九龍城區議會交運會2024年3月份會議討論文件
有關反對建議取消85B及281M號巴士路線：https://www.districtcouncils.gov ... oc/TTC/25960/12.pdf
建議啟德巴士改道行駛 K72 橋：
https://www.districtcouncils.gov ... oc/TTC/25960/13.pdf
強烈要求增加 241X 、 45 、22D 及 22R 巴士數量及班次：
https://www.districtcouncils.gov ... oc/TTC/25960/14.pdf
有關增設旺角至紅磡通宵巴士線，行經馬頭圍道事宜：
https://www.districtcouncils.gov ... oc/TTC/25960/15.pdf
要求優化九龍城區巴士服務及行人路配套：
https://www.districtcouncils.gov ... oc/TTC/25960/16.pdf
這次看到區議員也不少意見，不過我覺得巴士公司想啟德巴士繼續行啟新道，做多些客源。 K72橋唔使諗
因為兩間公司都想做埋新蒲崗》啟德 有關增設旺角至紅磡通宵巴士線，行經馬頭圍道事宜：
https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/25960/15.pdf
運輸署和城巴於今年《2024-2025年度巴士路線計劃》，已建議將城巴N20線大幅修改路線，來回程改經旺角至尖沙咀一段彌敦道、梳士巴利道、紅磡繞道、紅磡道、馬頭圍道、土瓜灣道及承啟道，並延長至啟德郵輪碼頭及增設清晨往維港灣方向服務，相信可以回應地區訴求。 eric278 發表於 2024-3-11 10:03
有關增設旺角至紅磡通宵巴士線，行經馬頭圍道事宜：
https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2024_202 ...
其實我覺得文件看出街坊思維仍然是九龍新界一定是九巴，看來城巴在市民心中印象仍然只在港島，城巴要加強宣傳了。
本帖最後由 eric278 於 2024-3-11 10:19 編輯
LN9267 發表於 2024-3-11 10:06
其實我覺得文件看出街坊思維仍然是九龍新界一定是九巴，看來城巴在市民心中印象仍然只在港島，城巴要加強 ...
其實深宵往返旺角至紅磡及黃埔，本身有NA20（收費要$39.30），不過用機場線服務深宵九龍市區需求似乎十分有問題。
看來城巴建議N20大改走線就係看準紅土往返尖沙咀及旺角的深宵需求，利用它在啟德一帶的網絡，同時填補這個空白。
286X 發表於 2024-3-11 10:04
反對取消85B都理解
但反對取消281M係咩事
都要最個最後掙扎既
一嚟對唔近港鐵站既人可能方便d
二嚟都係因為價錢牌，暫時過九龍界最平仲係281M佢
btw 樓上師兄你d亂碼係咩事… kwn1029 發表於 2024-3-11 10:13
都要最個最後掙扎既
一嚟對唔近港鐵站既人可能方便d
二嚟都係因為價錢牌，暫時過九龍界最平仲係281M佢
想直接貼圖片但出亂碼，已修正
見到左仔咁樣爭取45加班，愛俊真幸福 旺角至紅磡通宵巴士線，可以建議開通宵版6c