LN9267 發表於 2024-3-21 12:14
東涌北説有需求去何文田，特工兄這個方案可能東涌會反對。
哪裡有提及
LN9267 發表於 2024-3-21 11:21
聽錄音，其實議員說45也是說班次疏，聽九巴回應說也是應付到需求，說議員見到個別情況個別時段真的上不 ...
所以棄線力保一兩條線，「足以應付」已經夠打返落地獄
以前仲會諗一條北上深水埗，南落尖沙咀嘅主線，依家諗都唔好諗
LN9267 發表於 2024-3-21 12:14
東涌北説有需求去何文田，特工兄這個方案可能東涌會反對。
翻工定翻學？如果連成個油尖(佐敦我當啲人鐘意E23多啲)都淨係養得起一班E21X，有冇必要為左唔知幾多何文田客去 keep住全日東涌北何文田直車？朝早留一班特班入愛民咪算數。
本帖最後由 LN9267 於 2024-3-22 00:10 編輯
UA2892 發表於 2024-3-21 16:14
離島交運會講過
https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2024_2027/common/committee_meetings_audio/TTC/26755/TTC_20240220_7.mp3
沒錯，議員說學生需要去何文田。另外有議員說的確要照顧外區來往機場的工友，又要照顧東涌居民出入，就正正考驗巴士公司及運輸署的能力，不要傾向一方要平衡各方。