James116 發表於 2024-4-8 01:52

本帖最後由 James116 於 2024-4-8 02:05 編輯

其實E11A部1920都甩到1930, 咁甩都甩咗啦, 點解1955唔救E11B開返40先, 畀返架E11B走先
2020再開返E11A, 起碼唔使70-75分鐘先


AtrHenu 發表於 2024-4-8 08:41

neoplan720p 發表於 2024-4-8 01:33
屎水當後勤區係臭四就人所皆知,
只係估唔到連滿逸都無心機做。



對家大快活都係當航天城,貨運區,東涌班友都臭四,只係無屎水噤將E車玩遊花園而係偷雞減班去救濟人工島.:lol

Sita1004-1017 發表於 2024-4-8 09:21

James116 發表於 2024-4-8 01:52
其實E11A部1920都甩到1930, 咁甩都甩咗啦, 點解1955唔救E11B開返40先, 畀返架E11B走先
2020再開返E11A,...

20:20本身開E11B,改開E11A一樣變咗E11B 65分鐘一班

都係佢唔肯加車強行拆線嘅後果,本身40分鐘一班已經要睇時間搭(唔係東涌北嘅話),收車脫班就真係玩死人

仲要而家回程連海堤灣畔頭站呢個優勢都冇埋

Sita1004-1017 發表於 2024-4-8 09:33

deal5354 發表於 2024-4-8 00:35
E36A 既用車其實係E33、E34A變E37改行屯赤後行車里數少左而多出黎既車開既,換言之後勤區同機場都冇咩損 ...

屎水基本上除咗E21B條條E線都變咗E22A(行足2粒鐘一單+30分鐘一班),完全冇郁過嘅E22依家非繁忙時間都大部份30

所以呢唔肯加車真係唔好再搞咁多嘢啦,好似上年話搞嗰啲E28/E29真係累街坊

ethan71 發表於 2024-4-8 09:47

兩間公司都係唔肯好好咁搞下堆A同E線分工,一味拆線搞到好疏,一係就好兜:L

sai_chung 發表於 2024-4-8 12:32

琴晚坐101 九巴時段尾車2035 , 下一班新巴開2120:lol

Sita1004-1017 發表於 2024-4-8 15:12

今日仲勁,E11A 60分鐘一班Skycity開12:40 13:40 14:40;E11B 80分鐘一班13:55之後15:15,仲要係E11A 13:40同E11B 13:55拖住㴝之後隔60分鐘冇車

violet 發表於 2024-4-8 16:25

Sita1004-1017 發表於 2024-4-8 09:33
屎水基本上除咗E21B條條E線都變咗E22A(行足2粒鐘一單+30分鐘一班),完全冇郁過嘅E22依家非繁忙時間都大部 ...

暫時得E22A仲維持到服務水平,不過你都可以話2011年開A29嗰時減咗

Peter03145212 發表於 2024-4-8 16:27

violet 發表於 2024-4-8 16:25
暫時得E22A仲維持到服務水平,不過你都可以話2011年開A29嗰時減咗

E22A有時收到40或45

violet 發表於 2024-4-8 16:29

AtrHenu 發表於 2024-4-7 20:44
滿逸迎東,映灣園呢20年來只有全日直車出去旺角,深水埗,荃灣其餘地區一律都要去屯赤,青馬兩大轉車站解決, ...

當然要揾後勤區去中環,九龍城,九龍灣,屯門/元朗的人笨E11系仲會影響到天后、銅鑼灣、灣仔、金鐘
E22A(E28、E29)仲會影響到黃大仙、彩虹、觀塘、尚德、調景嶺、將軍澳市中心、坑口、寶琳、康翠
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