kay 發表於 2024-4-11 14:28
其實一個鐘隨時得一班都夠膽唔開
即係話運吉睇脫班個時間單位唔會咁細
而且巴士公司比咩理由佢都受
某專頁都成日數九巴條30開緊30分鐘一班照收車同開鬼車
天空之神 發表於 2024-4-11 13:52
咁不如簡單D 打回原形 E11 算數啦
反正都係開 40 分鐘一班 80 分鐘都係一班
一條過都唔會係E11而係E11A
但城巴唔夠人同車拉哂全部班次入機場島🤣
除非佢表列都開30分鐘一班
但夾得到E11B各自一個鐘一班聯合30分鐘一班嘅話都係唔夠好
Sita1004-1017 發表於 2024-4-11 14:33
咪即係照返以前嘅E11A咁，根本不需要走去拆E11B
拆完又係不知所謂，E11B逸東停最偏壁嗰站又兜到2047見到 ...
唔夠人同車咪要一半班次唔入機場島
同時掉番轉，無論東涌北聯合班次係20 25定30分鐘一班，都可以話滿東止步唔使跑咁耐可以慳到人同車
又可以幫地區爭取政績🤭
本帖最後由 KE7066 於 2024-4-11 16:03 編輯
kay 發表於 2024-4-11 14:28
其實一個鐘隨時得一班都夠膽唔開
即係話運吉睇脫班個時間單位唔會咁細
而且巴士公司比咩理由佢都受
城巴成個機場島除咗幾條大 A 叫好少少 同埋 S1 S52 之外 其他整體都係 30 分班起跳 差在係單向定雙向
照大家好鍾意講嘅 30 定律咪條條都「唔會夠膽唔開」
咁嘅情況棄咩都係死 咁仲有咩夠膽唔夠膽
Ricky403 發表於 2024-4-11 15:39
一條過都唔會係E11而係E11A
但城巴唔夠人同車拉哂全部班次入機場島🤣
除非佢表列都開30分鐘一班
而家都只係夠開各 40 一班
不如直接舉手投降吧
neoplan720p 發表於 2024-4-8 01:33
屎水當後勤區係臭四就人所皆知，
只係估唔到連滿逸都無心機做。
*果然屎水眼中只有B線係金蛋 A線先係啦，睇吓B5
天空之神 發表於 2024-4-11 18:04
而家都只係夠開各 40 一班
不如直接舉手投降吧
行返以前20分鐘一班E11A取消E11 B
邊個叫佢咁無聊又兜迎東又兜裕雅，條條線都變成E22A
本帖最後由 violet 於 2024-4-11 18:44 編輯
Sita1004-1017 發表於 2024-4-11 18:13
行返以前20分鐘一班E11A取消E11 B
邊個叫佢咁無聊又兜迎東又兜裕雅，條條線都變成E22A ...
E22A以前都係20分鐘一班
violet 發表於 2024-4-11 18:29
E22A以前都係20分鐘一班
依家係搞到好似條條線都變咗E22 A咁兩個鐘一單
Ricky403 發表於 2024-4-11 15:37
某專頁都成日數九巴條30開緊30分鐘一班照收車同開鬼車
以前都係2D或者R8呢D無故成個鐘無車
依家睇似乎玩法又唔同
不過一個鐘一班車都開唔到
如此類推就係30分架開唔到2班
反正已經唔會因為疏車而保住班次或優先救亡
要病間公司可以日日有人病
呢個理由唔會解決到