B9到宜家屯門仲係得屯門站一個站，可唔可以俾佢拉遠少少例如友愛南經VIP區市中心
kmb63x 發表於 2024-5-24 11:37
B9到宜家屯門仲係得屯門站一個站，可唔可以俾佢拉遠少少例如友愛南經VIP區市中心 ...
請善用轉乘優惠;P
係加都加紅橋站先啦...
九巴新聞稿: https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=918&year=2024
大家覺得會不會在9月1日後B9A變成常規路線？
KG1428 發表於 2024-5-25 09:12
大家覺得會不會在9月1日後B9A變成常規路線？
試吓試吓，有機會轉正嘅，只係差在時機問題。
以舊年B9「試試吓」嘅經驗，9月1日後變常規都有可能。
s20131417 發表於 2024-5-25 10:01
試吓試吓，有機會轉正嘅，只係差在時機問題。
以舊年B9「試試吓」嘅經驗，9月1日後變常規都有可能。
上個星期二經香園圍返港，搭嗰架B9就係只去元朗形點嘅特班不過只上咗約20個客就開車
見後面城記兩B都排咗幾十人嘅長龍:lol
架車去到元點有個阿叔想上車去屯門先知食白果
其實應該加返58M/X 60X嘅屯門轉乘
因為我搭68X去形點轉B9好多時都冇位坐
想問吓如果我搭58X 60X等住屯門車
響屯轉搭60M, 62X, 263，轉B9有冇轉乘優惠@20.2？
3BL1 發表於 2024-5-25 12:35
上個星期二經香園圍返港，搭嗰架B9就係只去元朗形點嘅特班不過只上咗約20個客就開車
見後面城記兩B都排咗 ...
城記兩B＝B7、B8;P;P
其實以B8嘅客量來睇，已經有足夠條件將B8改濱景直出、B8A專執大埔往返香園圍客
至於B7⋯