石頭
發表於 2024-4-20 00:40
其實去荃灣既B1支線一直都開唔成,如果B9可以開條支線,
香園圍口岸直去大欖隧道落荃灣都應該有得做~
ky927
發表於 2024-4-20 03:09
chowchi 發表於 2024-4-17 12:17
屯門元朗全日拆線咁最後就會變咗 B9 30-45min, B9A 10min一班了 (而家見最密開過 7min 一班) ...
我九記諗求之不得
長線疏,短線旺而密,油又用少啲
ccchhhuuunnn
發表於 2024-4-20 03:35
ky927 發表於 2024-4-20 03:09
我九記諗求之不得
長線疏,短線旺而密,油又用少啲
由元朗去屯門遠咁多只係收多唔夠4蚊
做元朗特車夠回頭差唔多去到上水咁滯
有數得計
andy92
發表於 2024-4-20 09:47
s20131417 發表於 2024-4-19 18:22
九公:請善用B9「搭兩程送一程優惠」
屯門站只係轉到 961 去山景 / 60M, 263 去 VIP 同 62X 去景峰
良田建 / 菁和田 / 富泰藍地 / 碼頭區始終都要俾多程駁腳錢
GD1570
發表於 2024-4-20 10:00
石頭 發表於 2024-4-20 00:40
其實去荃灣既B1支線一直都開唔成,如果B9可以開條支線,
香園圍口岸直去大欖隧道落荃灣都應該有得做~ ...
要去開去荃灣都係行城隧啦...點會兜大圈行大欖㗎!
Togepi
發表於 2024-4-20 11:10
GD1570 發表於 2024-4-20 10:00
要去開去荃灣都係行城隧啦...點會兜大圈行大欖㗎!
睇荃灣邊個位啦, 去千色店或以西大欖近少少
GD1570
發表於 2024-4-20 11:18
Togepi 發表於 2024-4-20 11:10
睇荃灣邊個位啦, 去千色店或以西大欖近少少
依少少可否COVER返個隧道費支出呢?
同埋城隧一落斜路就已經係荃灣站了,一定快過屯公落嚟啦...
Togepi
發表於 2024-4-20 11:23
GD1570 發表於 2024-4-20 11:18
依少少可否COVER返個隧道費支出呢?
同埋城隧一落斜路就已經係荃灣站了,一定快過屯公落嚟啦...
咁論支出就肯定城隧少
我係講緊里數啫, 你話兜大圈呀嘛:P
weready0
發表於 2024-4-20 14:04
Togepi 發表於 2024-4-20 11:10
睇荃灣邊個位啦, 去千色店或以西大欖近少少
無論用Google map定高德睇
用荃灣站計行城隧點都低里數d同快過你行大欖喎
仲可以慳隧道費
Togepi
發表於 2024-4-20 14:06
weready0 發表於 2024-4-20 14:04
無論用Google map定高德睇
用荃灣站計行城隧點都低里數d同快過你行大欖喎
仲可以慳隧道費
我只係話里數近少少…
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