九巴46X減班
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九巴減班慶祝大埔公路(沙田段)擴闊
荔景山出來投訴未!?
本帖最後由 JF6839@88K 於 2024-6-3 16:53 編輯
下繁喺葵興返大圍可以準備坐車頂
以為荔景山冇人坐46X，明明四點過咗清麗已經可以坐滿下層，過咗荔景山，上層都坐滿八成
當年顯隆唔應該放走有位坐嘅46P，加返一架46X，10年後都唔知減咗幾多架
一日未轉12.8米，我都唔支持46X減班 荔景山巴士線46x應該係最多人坐 47x/ 48x/ 49x 都未減，搵46x 開刀？ 屯馬搶左好多客？ JF6839@88K 發表於 2024-6-3 16:40
下繁喺葵興返大圍可以準備坐車頂
以為荔景山冇人坐46X，明明四點過咗清麗已經可以坐滿下層，過咗荔景山，上 ...
咪話啦，下繁前（大約3、4點）荔景往顯徑都會坐滿下層、上層滿6、7成，去到葵芳無47X嘅話會留後，之後雖然梨木樹落一批，但轉個頭城隧又打爆返。
而家每朝早城隧往顯徑一樣企到上車門一係留後，九巴咪繼續視而不見囉，呢度某批版友好快衝出嚟讚成減班，又發表啲咩被屯馬綫搶客偉論，係搶咁多客，唔知點解仲會留後呢可，一定係撞鬼。 咁多人坐都減班，世界級。 HE7921 發表於 2024-6-3 16:40
一日未轉12.8米，我都唔支持46X減班
九巴心態，賺唔到錢的綫一律要減班，企到車頂都咁話，載空的新西綫！因為收得貴，所以會提供需要的服務！