KG1428
發表於 2024-6-27 10:18
3asv@59x 發表於 2024-6-26 10:44
將89B縮去彩虹,兜蒲崗村道然後落返龍翔道,往沙田會入一入慈雲山南總站,沙田果邊就秦石後入沙田市中心, ...
89B的建議一樣都係想繞經黃大仙的公屋位救客
如:我早前建議繞經樂富果面
今日又有人建議經慈雲山
覺得黃大仙公屋客(樂富/橫頭磡/慈雲山/富山)
真係有咁樣需求去沙田車公廟?
12Lane
發表於 2024-6-27 10:25
本帖最後由 12Lane 於 2024-6-27 10:29 編輯
hihiman 發表於 2024-6-27 09:43
30 分鐘只係表列班次, 加班/脫班/鬼車與否, 邊個知?
5R 地盤放工時間表列開30分鐘, 結果................. ...
前面果段唔知你噏乜,恕我見識少未見過89B非繁會密過表列。
要比4.2搭車都係嫌棄嘅理由,唔通89B唔洗比七蚊搭車?
樂華有咁大需求,又想要25-30分一班車落黃大仙,絕對唔反對開條新線氹氹轉落黃大仙,又唔洗比七蚊,加班又唔洗比河東呢啲雞肋區拖後腿;P
tommy14D
發表於 2024-6-27 12:37
s3m89 發表於 2024-6-25 18:54
正是
現在區議會完善咗🤣上任議員失策嘅意見,
試試寫信等今屆議員去做🤣
咁平田總站冇用了,直接縮去廣田
tommy14D
發表於 2024-6-27 12:38
KG1428 發表於 2024-6-27 10:18
89B的建議一樣都係想繞經黃大仙的公屋位救客
如:我早前建議繞經樂富果面
今日又有人建議經慈雲山
慈雲山明明另一面山已經沙田都係冇車要去九龍塘轉
s3m89
發表於 2024-6-27 13:19
JX9097 發表於 2024-6-27 08:04
上樂華其實都唔係太有用途因為只係去河東
但叫做可以執下九龍短途咁解
樂華可以叫綠小22A讓返條坑出嚟
綠小22A泊返22M小巴站
s3m89
發表於 2024-6-27 13:26
tommy14D 發表於 2024-6-27 12:37
咁平田總站冇用了,直接縮去廣田
咁會搞到德田、康雅、藍田北要行落山搭車,
咁就會腳投黨鐵
廣田216M條生坑唔搞,廣田就冇位擺其他線
s3m89
發表於 2024-6-27 13:28
_剛仔 發表於 2024-6-26 02:00
經啟田道上觀繞其實會快左。但如果要停沿途個幾個站就會慢左!
咁可以選停康田苑和藍田分科診所兩個站就夠
分科診所又可以吸$2客
JX9097
發表於 2024-6-27 13:30
tommy14D 發表於 2024-6-27 12:38
慈雲山明明另一面山已經沙田都係冇車要去九龍塘轉
咁又冇話兩邊山頭一定要有直車嘅
只係本身慈雲山畀小巴「壟斷」咁滯
慈沙線都唔太可能出世
JX9097
發表於 2024-6-27 13:32
s3m89 發表於 2024-6-27 13:19
樂華可以叫綠小22A讓返條坑出嚟
綠小22A泊返22M小巴站
讓咗出嚟嘅坑等於撥出去嘅水
點可能咁易收得番;P
天空之神
發表於 2024-6-27 13:41
KG1428 發表於 2024-6-27 10:18
89B的建議一樣都係想繞經黃大仙的公屋位救客
如:我早前建議繞經樂富果面
今日又有人建議經慈雲山
其實將條 89B 改哂 2 隻腳咪得
慈中開經富山去新蒲崗
獅隧經新翠 文化 沙中 去沙田圍
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