08x200-201
發表於 2024-7-10 12:00
GD1570 發表於 2024-7-10 11:58
糖水道無車直達屯門市中心,點解會無幫助?
唔好睇到入中環真係咁慢..用多你10-15分鐘,但保證你有位坐囉 ...
955有飲糖水?
GD1570
發表於 2024-7-10 12:04
08x200-201 發表於 2024-7-10 12:00
955有飲糖水?
SOR...我錯...謹此致歉。
咁你更加要試吓搭955,同時段960X尾站基本上都未必上得晒,或者一定係低,
但955仲有位可以坐,而只係用多10分鐘左右,返屯公三站唔係月票客其實係一個好選擇。
0q9w8e
發表於 2024-7-10 12:28
GD1570 發表於 2024-7-10 12:04
SOR...我錯...謹此致歉。
咁你更加要試吓搭955,同時段960X尾站基本上都未必上得晒,或者一定係低,
但955 ...
欣田既話又未必慢過960X
lsc04d11
發表於 2024-7-10 12:31
GD1570 發表於 2024-7-10 11:23
50唔駛入啦...本身都有63X了。
不過入咗,城仔會唔會加雙向分段呢?
你口中雙向分段係50菁田去屯市?
67A都未搞到呢個分段,城巴做到,九巴都要俾
Modern-stage
發表於 2024-7-10 12:40
lsc04d11 發表於 2024-7-10 12:31
你口中雙向分段係50菁田去屯市?
67A都未搞到呢個分段,城巴做到,九巴都要俾 ...
67A其實一開線就要俾分段啦,真係有客有需要喺富泰同景峰新墟一帶返學㗎。
1320
發表於 2024-7-10 12:44
0q9w8e 發表於 2024-7-10 11:54
50南行仲有尖沙咀果段彌敦道既
如果 南行 計, 係屯市去尖沙咀坐 50 真係隨時好過坐260X , 雖然50要經太子, 旺角, 但260X 出尖沙咀 個位成日塞到傻, 又要入 高鐵站, 已經無左以前特快既功效
1320
發表於 2024-7-10 12:53
GD1570 發表於 2024-7-10 11:56
有人話,即係你都證實不了啦...
聖經無寫,唔代表唔可以實施。
54區人有保留?我又真係睇唔到邊個保留WOR ...
之前話54區代表(議員?) 擔心入屯市會令行車時間増加,所以有保留........
當然, 我個人就覺得 50, 55, 955 都應該入屯市既
Modern-stage
發表於 2024-7-10 12:55
1320 發表於 2024-7-10 12:44
如果 南行 計, 係屯市去尖沙咀坐 50 真係隨時好過坐260X , 雖然50要經太子, 旺角, 但260X 出尖沙咀 個位 ...
但係有時彌敦道恒豐酒店塞起上嚟都幾係嘢
GD1570
發表於 2024-7-10 13:10
1320 發表於 2024-7-10 12:53
之前話54區代表(議員?) 擔心入屯市會令行車時間増加,所以有保留........
當然, 我個人就覺得 50, 55, 955 ...
你連邊個有保留都未知...再講一次,唔好人云亦云:lol
利申:50/55/950/955唔經停屯市嘅既得利益者,所經停對我嚟講係百害而無一利,但方便更多客係一件好事。
GD1570
發表於 2024-7-10 13:12
lsc04d11 發表於 2024-7-10 12:31
你口中雙向分段係50菁田去屯市?
67A都未搞到呢個分段,城巴做到,九巴都要俾 ...
67A無雙向分段據悉係運輸署唔批,唔肯定係咪同K54有關係。
不過,我係贊成50及67A設有雙向分段的。
甚至嚟緊56/56A改道後我亦非常支持屯門區內設雙向分段(雖然無乜作用:lol)
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