紅隧少左車但真正多車係去佐敦同上西九廊個帶
應該要等中九幹通左先睇有無機會順返D
不過巴士問題係快唔起
就算好似5D黃埔坐去機電工程署
以為距離唔算長
但下繁坐你半個鐘
地底都唔駛咁耐
摺埋佢等13x做好過，啟麗條條線都撐唔起(個客量)
s3m89 發表於 2024-6-27 12:11
5A價錢牌吸引，尖沙咀走線比224X快，
啟麗客行去坐5A慳唔少錢，
倒不如224X拉去樂華，和13X互補啟麗服務時 ...
理想與現實.jpg
係就唔會班班吉車開出咁滯啦
6516 發表於 2024-6-27 16:24
星期日有客又點
13X 213X 224X呢個組合已經去到無得救嘅局面
224X一旦全日咗連累埋13X，大家齊齊30分班
6516 發表於 2024-6-27 16:30
你不如睇下啟德啲道路網, 由有客嘅方要幾多分鐘先上得番"公路"
成個啟德圍住啟德站起, 有客嘅地方差唔多 ...
中九幹通車應該會改善, 到時啟福道車唔行機隧改行中九幹, 東九龍走廊 加士居道冇咁塞, 承啟道又可以直入中九幹, 唔駛走到翔龍灣上橋.
da87 發表於 2024-6-27 17:13
摺埋佢等13x做好過，啟麗條條線都撐唔起(個客量)
秀茂坪/ 樂華又唔想拖慢車程
九巴亦要考量13X vs 28嘅速度
否則推樂華/ 牛頭角坐28仲收少咗
kay 發表於 2024-6-27 17:07
紅隧少左車但真正多車係去佐敦同上西九廊個帶
應該要等中九幹通左先睇有無機會順返D
其實而家上繁已經好順，係差紅隧條龍倒塞
下繁唔清楚但應該都無以前咁塞
tunghang 發表於 2024-6-27 20:25
其實而家上繁已經好順，係差紅隧條龍倒塞
下繁唔清楚但應該都無以前咁塞 ...
下繁除星期五/大假前通常塞到落橋位，星期六日其實仲塞。
上繁依家其實係暢通，除非紅隧/加士居道等有意外，好小塞過蕪湖街
其實224X 係塞埋都快過鐵，只係啟麗區見班次就去坐鐵算
JX9097 發表於 2024-6-27 18:01
秀茂坪/ 樂華又唔想拖慢車程
九巴亦要考量13X vs 28嘅速度
否則推樂華/ 牛頭角坐28仲收少咗
有213X
其實 224X 應該過三彩而唔係去啟德
遠離鐵路緊要好多