AVBWU291
發表於 2024-6-30 13:01
FD_8592 發表於 2024-6-30 12:33
最大原因係貴
P968 比P960 好少少 係銅鑼灣都可以執到D 唔想等968 既元朗客
P960 基本可以講 銅鑼灣有人 ...
P968 銅鑼灣冇乜客㗎咋,就算喺正 968 前面都最多上到幾個,真正多人上嘅站係PP同HSBC,永吉街就睇下 968 嗰日咩服務。如果 968 嗰日收車脫班,係可以上到爆棚。
不過而家 P968 下繁班次都唔算太穩定,間唔使都遲差唔多 10 分鐘先到,下游車站嘅客倒不如上返 968 算,反正可能仲揾到位坐。
tina
發表於 2024-6-30 13:10
其實P968回程係玩唔到預約制
港島啲路況幾唔穩定大家都知
一陣早咗到要全世界等開車又唔係(咁不如坐返968)
一陣架車遲咗,個客本身book咗1920嘅車要1930先到,唔通要個客死等咩
同埋呢啲普通通勤線班客都唔會有心同你提早訂飛之類
book飛=鎖死自己行程,一陣book咗飛但比老細留低點搞先
唔通同老細講我book咗bus ticket要即走咩
KC6831
發表於 2024-6-30 13:19
AVBWU291 發表於 2024-6-30 13:01
P968 銅鑼灣冇乜客㗎咋,就算喺正 968 前面都最多上到幾個,真正多人上嘅站係PP同HSBC,永吉街就睇下 968 ...
P968 客量其實都幾飄忽,上 2 個月有次坐 1935 果班,1 個就天后上,第2 個就匯豐上,之後上多 4 個就入隧道
天空之神
發表於 2024-6-30 13:34
tina 發表於 2024-6-30 13:10
其實P968回程係玩唔到預約制
港島啲路況幾唔穩定大家都知
一陣早咗到要全世界等開車又唔係(咁不如坐返968 ...
咁講,可以好似Uber 咁比個客知道架車實時位置咪得
不過九巴科技最劣,無期望了
JX9097
發表於 2024-6-30 13:45
天空之神 發表於 2024-6-30 13:34
咁講,可以好似Uber 咁比個客知道架車實時位置咪得
不過九巴科技最劣,無期望了
旨意九巴個ETA?笑了;P
YellowWorksheet
發表於 2024-6-30 14:05
做唔起好正常,正綫同P綫塞嘅又係同一段路,再者香港人睇錢做人,尤其$2客搭巴士比率多,邊會同你俾貴價坐P綫…
天空之神
發表於 2024-6-30 14:12
JX9097 發表於 2024-6-30 13:45
旨意九巴個ETA?笑了
其實老九都有車輛實時位置,係唔比你地班草民睇
tina
發表於 2024-6-30 14:14
天空之神 發表於 2024-6-30 13:34
咁講,可以好似Uber 咁比個客知道架車實時位置咪得
不過九巴科技最劣,無期望了
塞車果陣
個客望住佢用10分鐘淨係由維園出返去怡和街
知嚟都冇乜用
kay
發表於 2024-6-30 14:18
tina 發表於 2024-6-30 13:10
其實P968回程係玩唔到預約制
港島啲路況幾唔穩定大家都知
一陣早咗到要全世界等開車又唔係(咁不如坐返968 ...
預約係買位唔係預約時間
不過街客拒載似乎條例做唔到
香港地係得只供落客先可以唔比人上車
天空之神
發表於 2024-6-30 14:25
kay 發表於 2024-6-30 14:18
預約係買位唔係預約時間
不過街客拒載似乎條例做唔到
同埋滿載
230A 寫明示意,就要埋站比佢上車
所以就做唔到
頁:
1
2
3
4
[5]
6
7
8
9
10