iseen 發表於 2024-7-10 18:20
我再諗諗多少少嘅係，如果72x 走線改做71x, 以而家嘅乘客需求嚟講，有機會可以取代到72。 ...
條72有冇咁黑你憎，講咩都可以燒到佢，聯想力量同幻想會嚇你一跳
睇咗眼74嘅定線，可謂一次過補曬74A、74D和96嘅鑊
假如74 upgrade到做全日，話唔定就會令後面三條線“三合一”？:lol
gu9434@24 發表於 2024-7-10 11:47
74回程好在唔使停零碳加入排隊大軍
行常怡道入, 通常埋站塞車, 外線都唔會好好, 話唔埋第時加番站, 否則學78X用常悅道入去停臨華街, 避開常悅道巴士站.
hellomato 發表於 2024-7-11 15:20
睇咗眼74嘅定線，可謂一次過補曬74A、74D和96嘅鑊
假如74 upgrade到做全日，話唔定就會令後面三條線“三合 ...
到時74兜埋96最黑洞嗰個運頭塘, 一個大S形先兜完大埔.
EX-TL 發表於 2024-7-11 15:34
行常怡道入, 通常埋站塞車, 外線都唔會好好, 話唔埋第時加番站, 否則學78X用常悅道入去停臨華街, 避開常 ...
常悅道是不得右轉宏照道北行，無法學78X經常悅道
EX-TL 發表於 2024-7-11 15:36
到時74兜埋96最黑洞嗰個運頭塘, 一個大S形先兜完大埔.
咁樣兜客，唔趕客至奇:lol
咁搞法，唔改好改過
271A富蝶開8:30, 出到九龍過晒主流返工時間.
eric278 發表於 2024-7-11 15:37
常悅道是不得右轉宏照道北行，無法學78X經常悅道
入企業總站掉頭咪得~;P
hellomato 發表於 2024-7-11 15:20
睇咗眼74嘅定線，可謂一次過補曬74A、74D和96嘅鑊
假如74 upgrade到做全日，話唔定就會令後面三條線“三合 ...
點樣合？好高難度喎，三條線嘅服務範圍爭咁遠
定係你想拉埋 274P 落水？
EX-TL 發表於 2024-7-11 15:44
271A富蝶開8:30, 出到九龍過晒主流返工時間.
遲吓應該有大埔街坊出嚟投訴，叫九公開返早⋯
其實開早半個鐘，甚至一個鐘會唔會好啲？:lol