kwn1029 發表於 2024-9-2 11:59
都有可能。
我又補充，琴晚 1:30 澳門往香港金巴大約有 60 人咁上下，過咗關有半數直接去的士站
NA21 正 ...
其實城巴把握機會，NA21恆常化全晚通宵，始終長遠來計不覺得會恢復通宵船，而且澳門那邊有101X全晚連接市中心，但香港這邊則要靠運氣，城巴應該檢討。
LN9267 發表於 2024-9-2 12:05
其實城巴把握機會，NA21恆常化全晚通宵，始終長遠來計不覺得會恢復通宵船，而且澳門那邊有101X全晚連接市 ...
深宵 101X 的客量，講真其實唔多。過去 12 個月，我搭過 101X 深宵 12 至 1 點返口岸約 10 次左右，其實口岸落車人數都係介乎個位數至10人左右。
反而有些客應該是會選擇坐的士去港珠澳澳門口岸，否則單靠兩三班 101X 既客的話，金巴未必做到 1 點幾兩點，會坐到五六十人咁多
魔雪巴士頻道 發表於 2024-9-1 07:38
龍運最應該開全晚嘅係 NA36
搭N31遊花園再轉車搭到天都光
明明兜最多係轉 N269 入天水圍
點解係NA36?
本帖最後由 LN9267 於 2024-9-2 19:29 編輯
kwn1029 發表於 2024-9-2 12:16
深宵 101X 的客量，講真其實唔多。過去 12 個月，我搭過 101X 深宵 12 至 1 點返口岸約 10 次左右，其實 ...
始終路氹城一帶酒店度假區這麼多，那邊多演唱會舉行。那邊凌晨交通要先坐車去亞馬喇轉乘101X太轉折，相信那些是師兄提到坐的士去港珠澳澳門口岸的人。
而且既然金巴有這麼多乘客，NA21應該不愁客路，相信城巴多點宣傳，起碼九龍港島客也拿到。
LN9267 發表於 2024-9-2 19:27
始終路氹城一帶酒店度假區這麼多，那邊多演唱會舉行。那邊凌晨交通要先坐車去亞馬喇轉乘101X太轉折，相信 ...
最好NA21應該係旺角加N50,701S,N796轉乘搶的士堆客返嚟仲好.(反正B6轉N21,N31再轉其他通宵兜到2046都未回家下寧願豬橋飛的回家)
btw,最好長勝應該開第一代NA34,NA40試45分班全晚再加設紅巴通宵線BBI方便新界人由人工島,赤鱲角回家.
我覺得應該咁，機場港珠澳出去西九龍公路＞廣東道＞梳士巴利道＞彌敦道＞亞皆老街＞然後就而家浪澄灣嘅路線返返去港珠澳
天空之神 發表於 2024-9-2 17:50
明明兜最多係轉 N269 入天水圍
點解係NA36?
全晚雙向計, NA36算係用最短車程cover到最多地方
形點掉頭嘅話一單連休一個鐘搞掂
James116 發表於 2024-9-1 21:17
喺旺角兜圈就冇意思， 但係蜻蜓點水，咁停多一兩個大站可能有啲用
去到旺中仲唔夠？旺角道一街的士，隔離先達大把小巴往各區，出到旺角都係轉呢D架啦……
LN9267 發表於 2024-9-2 19:27
始終路氹城一帶酒店度假區這麼多，那邊多演唱會舉行。那邊凌晨交通要先坐車去亞馬喇轉乘101X太轉折，相信 ...
102X尾車12點正, 路氹冇幾多個演唱會超過呢個時間
另外凌晨時段金巴何以見得係多客, 就算多客都唔係全部轉NA21