S3BL100 發表於 2024-9-10 23:04
其實咁先係傻仔
上路同條鐵重疊晒，根本唔會有咩新客出來。5P 做半全日又減埋 5C，結果係 5P 同 5 5C 再 ...
今次個問題係
點解會留一條同5 5C同價既5P
而將7.5 5X執笠
年頭RPP一出我都直刻講5P似5多過5C
應該係想留5P然後又走去5減班
除左呢樣我諗唔到其他理由
不過又現實D講
7.5都唔肯同你全日
就算吧啦
慈雲山出九龍收到7.5價位既線唔多
人多到震既3D都係5.6
唔少都係6.4
不過如果每兩年加一次價
都好快會見7蚊
本帖最後由 lucky_al 於 2024-9-11 11:38 編輯
ne2059 發表於 2024-9-11 09:04
琴晚3班上山都企人，咁叫偏低?
我諗果位版友咁講應該冇係現場睇過實際情況啫;P;P;P
而家第二班5P同頭班5X只係爭2分鐘時間開出
好多人見到5P都唔上，係要搭之後果架5X:lol:lol:lol
DY4190 發表於 2024-9-10 21:37
5P 回程KEEP 18分鐘一班?
頂唔頂得順呀?
我覺得起碼要變返做15分鐘一班啦:dizzy::dizzy::dizzy:
kay 發表於 2024-9-11 09:11
今次個問題係
點解會留一條同5 5C同價既5P
而將7.5 5X執笠
3X有幾糟糕大家心照
7.5又點，慈雲山小巴線政黨有份，當年小巴反對得5X加班，而家輪到政黨喺RPP取消條線有乜奇，九巴又想慳車咪落曬搭
lucky_al 發表於 2024-9-11 11:35
我諗果位版友咁講應該冇係現場睇過實際情況啫
而家第二班5P同頭班5X只係爭2分鐘時間開出
我都係其中一個.
遲2分鐘上, 早8分鐘落車.
回程5X 通常頭車要企, 二車坐滿, 三車就8成坐滿.
反而5P 同5X 撞時間果幾班, 真係一架19座都坐得晒.
而5P 同5 咁重疊, 反而唔CUT. 理解唔到.
ne2059 發表於 2024-9-11 09:04
琴晚3班上山都企人，咁叫偏低?
在富祐大廈分站觀察
5X回程最多半車客
反而最糟糕的3X真係20個都無
在美德樓分站看過
5X客量比5C為低少少
屯馬一通應該少左鳳德客仔
5X客量低乃是正常
唔知有無用
KG1428 發表於 2024-9-11 21:03
在富祐大廈分站觀察
5X回程最多半車客
其實 5X 王仲銘中學 通常落20-30人, 睇咩班次.
DY4190 發表於 2024-9-11 21:42
唔知有無用
都準備實行，通告又出咗，唔會有用