本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-11-1 05:31 編輯
limited 發表於 2024-10-30 09:31
改行東隧大隧, 不停隧道轉車站, 效果應該更好
三隧分流前嘅產物
而家好心就執過行東隧先開線啦
asv98.kw131 發表於 2024-10-29 18:28
其實除咗巴士迷之外，仲有幾多人真係知道啲數字嘅意思呢？
9字頭行西隧唔使巴迷都可以知呀嘛
ccchhhuuunnn 發表於 2024-11-1 05:28
三隧分流前嘅產物
而家好心就執過行東隧先開線啦
講真，之前開線的988也一樣，上繁去港島以及下午翻新界都係快到西隧入口果時就車程好難看
新東行西隧中灣繞去東區的玩法宜家仲係留比986/987/989呢d近青沙出入口的去玩好過:(
不過唔知道907D個逆向（上繁翻大埔、下繁入港島）車程又係點
08x200-201 發表於 2024-11-1 10:10
講真，之前開線的988也一樣，上繁去港島以及下午翻新界都係快到西隧入口果時就車程好難看
新東行西隧中灣 ...
逆向（上繁翻大埔、下繁入港島） 我覺得仲可以繼續行西隧，
at least反方向唔塞，停埋西隧睇吓有冇970/970X/973客轉佢返科學園。
至於上繁入港島、下繁翻大埔就轉307系行東隧算。
tt777 發表於 2024-11-1 11:21
逆向（上繁翻大埔、下繁入港島） 我覺得仲可以繼續行西隧，
at least反方向唔塞，停埋西隧睇吓有冇970/970 ...
如果要拆上繁往港島、下繁翻大埔的班次（假設編號307D），我認為如果白石角、HKSTP好少人上車的話，最好直接飛走直接廣福邨一站直達東隧
08x200-201 發表於 2024-11-1 11:43
如果要拆上繁往港島、下繁翻大埔的班次（假設編號307D），我認為如果白石角、HKSTP好少人上車的話，最好直 ...
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1158627&highlight=307D
挖返以前自己開過嘅post出嚟先
其實可以跟呢個方案
今朝 8:25 西隧口見到大埔方向九巴 907D ，車內得幾丁友
ETA 預計 8:50 到科學園
kay 發表於 2024-10-30 08:55
但問題暫時4個方向計得1個方向見得下人
睇埋車程都難怪907D想走數
應該 2026 年會出現 307D 行返大老山東隧
天空之神 發表於 2024-11-1 12:30
應該 2026 年會出現 307D 行返大老山東隧
應該直接收檔
個人認為以目前情況黎睇
907D 都係改行返東隧同大老山入大埔會比較好
同埋考慮取消逆向班次