toyl 發表於 2024-10-22 12:47
直頭係E36A夾埋B9分段收費一齊做到形點屯門特快
順手引埋班$2比全程價當係留位比中段客
你搭一次就知有幾特快
E36A 行朗屏甚至大馬路過 YOHO
相信大部份時間都快過兜元朗公路
本帖最後由 tt777 於 2024-10-22 15:25 編輯
laikingsouth 發表於 2024-10-22 15:02
開條 969L 囉！
不過經唔經到大馬路呢？！
天水圍站開嘅話可以行洪天路搶960P客+封住後門唔比968系入洪水橋;P:lol，
跟住再借D意開特車封埋唐人新村，城巴又贏:victory::lol，
但當然洪水橋輕鐵站就難比佢入。
tt777 發表於 2024-10-22 15:20
天水圍站開嘅話可以行洪天路搶960P客+封住968系入洪水橋，但當然洪水橋輕鐵站就難比佢入。
...
咁樣對朗邊人黎講個走法咪好逆向？！:time:
但過洪水橋就上公路，吸引力勁強， 960P 同 ABC 一定反對！:lol
本帖最後由 tt777 於 2024-10-22 15:40 編輯
laikingsouth 發表於 2024-10-22 15:26
咁樣對朗邊人黎講個走法咪好逆向？！
但過洪水橋就上公路，吸引力勁強， 960P 同 ABC 一定反對！: ...
唔係逆走，係 天水圍站<>洪天路<>青公屏山段<>朗邊<>大欖<>....
城巴之前用969B特車係天水圍站巴總霸個位應該係鋪路比佢，
剩係唔入大馬路同屯公已經贏九巴唔少，
朗邊直上公路對洪水橋同朗邊客黎講吸引力唔細，
如果剩係行洪天路應該問題唔大，唔行輕鐵站就OK。
朗邊去屯轉既全日線？去荃灣？
68A拆線計劃成真？:lol:lol:lol
石頭 發表於 2024-10-22 21:42
朗邊去屯轉既全日線？去荃灣？
68A拆線計劃成真？
68a點拆線呀？
3ASV174 發表於 2024-10-22 15:05
你搭一次就知有幾特快
E36A 行朗屏甚至大馬路過 YOHO
相信大部份時間都快過兜元朗公路
唔塞車就都係元公快少少嘅，但個十八鄉迴旋朝早塞到夜晚，直接北繞道飛過去算數啦
石頭 發表於 2024-10-22 21:42
朗邊去屯轉既全日線？去荃灣？
68A拆線計劃成真？
本年 RPP 有條朗邊至屯轉新線是招標的, 行公路, 中途只停紅橋及屯市
另外, 這是我建議的朗邊總站停站安排, 大家認為如何?
雙坑一: 往天水圍路線及 268B, 268C 朗屏方向
雙坑二: B1 特班車 (由水邊圍搬來, 同時給予獨立編號), B9A (由元朗西搬來)
單坑一: 251C (由元朗廣場延伸, 取消循環), 68 (由元朗站延伸, 取消循環)
單坑二: A36, E36 往元朗, E36S (由水邊圍搬來)
單坑三: 兩條招標線
本帖最後由 tt777 於 2024-10-22 23:12 編輯
天空之神 發表於 2024-10-22 13:29
直接隊 967 入去停咪算
隊967兜入去同送佢去死冇分別，
天北客只會265m<>968/978，順便買返張月票，一係搭返鐵。
九/鐵：多謝你送客比我。
mak5052 發表於 2024-10-22 22:35
本年 RPP 有條朗邊至屯轉新線是招標的, 行公路, 中途只停紅橋及屯市
另外, 這是我建議的朗邊總站停站安排 ...
雙坑一: 往天水圍路線及 268B, 268C 朗屏方向
回程停但去程唔停會唔會意義不大？
不過若連去程都停就即係同成個天水圍過唔去。。。
所以我覺得拉 68M 過黎，再加啲晨早特別班，如268X、268C、968
之類都好唔錯啦！
如果係逆向專家城記就 969L 啦！:lol
（朗邊 --> 洪水橋 --> 元公 --> 三幹）