HG6729 發表於 2024-10-23 14:03

不如開68S洪水橋 朗邊 荃灣 大窩口 葵涌或荔景收12.1 做繁時洪水橋 元朗市 葵涌線

GW5878 發表於 2024-10-23 14:52

JC8385 發表於 2024-10-23 13:04
69X有更有意義嘅嘢做啦
又咁講,兩個option俾天南揀
一係放條線上去同265B重組

如果呢兩個 options
因為 265B 今日經天慈,重組後改經四大天王就肯定冇可能,如果 69X+265B 重組後新線繼續經天慈就到四大天王大輸家
我係天南就一定攬住條 69X,比你兜朗邊又點話

tt777 發表於 2024-10-23 22:05

本帖最後由 tt777 於 2024-10-23 22:06 編輯

08x200-201 發表於 2024-10-23 12:19
其實黃鬼會唔會投朗邊都係個big Question(屯天線宜家兩家都唔敢入,更何況朗邊)
...
唔好話黃鬼,紅鬼投唔投都成問題。
1. 屯轉屯公三站有68A根本唔洗特登開新線仲要全日,更可況D人寜願大欖轉車,貪屯公唔夠塞咩?
2. 西九線避大馬路仲要經博愛入高埔呢D唔塞唔入嘅車寜願轉屯馬見。

依家兩巴反而選擇唔投搏流標好過,到時兩巴可以各自搵線兜入去仲好。
例如九巴可以拉68M/268A同開68X特車,過海就留比黃鬼(N969/969_)當安慰獎順便食埋屏山,之後再睇有冇新K巴。

ccchhhuuunnn 發表於 2024-10-23 22:21

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-10-23 22:27 編輯

tt777 發表於 2024-10-23 22:05
唔好話黃鬼,紅鬼投唔投都成問題。
1. 屯轉屯公三站有68A根本唔洗特登開新線仲要全日,更可況D人寜願大欖 ...
又唔使咁擔心
69咁難食都食得落肚
屯轉止步蝕極有限,有乜事仲可以打劫63X/68A,甚至58M等車交數
西九線兩繁限定一兩班又係蝕極有限
紅鬼點都會提供最最最最基本服務去投
;P

mak5052 發表於 2024-10-23 22:52

tt777 發表於 2024-10-23 22:05
唔好話黃鬼,紅鬼投唔投都成問題。
1. 屯轉屯公三站有68A根本唔洗特登開新線仲要全日,更可況D人寜願大欖 ...

不如直接用 68X 元朗西特增設回程及拉去朗邊, 加經高埔取代條欖隧線?
至於屯轉線, 或者與屯天線整合? (屯天線由經天影路, 洪天路變成經天慈路, 朗天路離開天水圍, 轉車功能改在紅橋進行)

tt777 發表於 2024-10-24 13:21

本帖最後由 tt777 於 2024-10-24 13:25 編輯

PF2802 發表於 2024-10-23 10:15
回程就話啫, 去程有咩可能咁樣兜個圈呢?

加上元朗南北都係968做, 相信西都唔會例外

難啦,依家朗邊屏山嗰邊城巴有(N969)過海車插咗旗,反而九巴968系一條都冇,
九巴就算想拉都大機會比城巴ban(唯一屏山過海營運商🙃),
九巴968系連水邊圍都未有車經,分分鐘城巴用969系生仔>拉九巴968系入去,
所以當時N969改道入埋屏山錯唔哂。

石頭 發表於 2024-10-24 19:26

tt777 發表於 2024-10-23 22:05
唔好話黃鬼,紅鬼投唔投都成問題。
1. 屯轉屯公三站有68A根本唔洗特登開新線仲要全日,更可況D人寜願大欖 ...

朗邊條屯轉線同68A重疊得太厲害啦,

除非68A拆線,例如朗邊至青衣一條線,

然後朗屏同元朗南合做一條欖隧線,

68E就出返大馬路算~

Karo.3.2 發表於 2024-10-28 15:58

好簡單,68A 直接踢落54區,67A 取消,另開65

Karo.3.2 發表於 2024-10-28 16:00

65M 洪水橋- 屏山- 朗屏- 形點- Park Yoho- 荃灣西站- 荃灣站- 荃景圍-灣景

Karo.3.2 發表於 2024-10-28 16:02

65X 天恒- 天恩- 洪水橋-屏山- 朗邊- 美孚- 旺角- 尖沙咀-黃埔
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查看完整版本: 朗天路公共交通交匯處已見雛形