rheneaschoi 發表於 2024-10-29 11:07

九巴286M取消服務

本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-10-29 11:23 編輯

11/11生效(最後服務日為8/11)



https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_77746.html


2024-2025 RPP項目



https://www.td.gov.hk/filemanage ... tion%20paper_st.pdf


66702686 發表於 2024-10-29 13:54

唔係疫情,區議會變天嘅話條線晨早死左la

AtrHenu 發表於 2024-10-29 19:40

66702686 發表於 2024-10-29 13:54
唔係疫情,區議會變天嘅話條線晨早死左la

不如叫巴士仔取消286M當日將89CD轉85M,84M,82X扣到兩者合共$7.9先好殺走它而唔係乜嘢都無就叫人掠水轉乘就無咗件事.:lol

JF6839@88K 發表於 2024-10-29 22:40

AtrHenu 發表於 2024-10-29 19:40
不如叫巴士仔取消286M當日將89CD轉85M,84M,82X扣到兩者合共$7.9先好殺走它而唔係乜嘢都無就叫人掠水轉乘 ...

諗下好喇

就算係俾BBI都係疏車線轉疏車線,85B顯隆去聯合道,變咗85<>87B,搭46X 88K嗰啲就齋減$4.2,然後個班次協調又食咗落肚

真係俾BBI,留名會係89C轉84M先得

shakugan2005 發表於 2024-10-30 07:43

JF6839@88K 發表於 2024-10-29 22:40
諗下好喇

就算係俾BBI都係疏車線轉疏車線,85B顯隆去聯合道,變咗8587B,搭46X 88K嗰啲就齋減$4.2,然後 ...

rdp叫人搭85k,咁85k轉84m個轉乘優惠又好似的確存在左好耐,依家完善左個區議會想點就點啦

AtrHenu 發表於 2024-10-30 08:02

shakugan2005 發表於 2024-10-30 07:43
rdp叫人搭85k,咁85k轉84m個轉乘優惠又好似的確存在左好耐,依家完善左個區議會想點就點啦
...

若果取消嘗當日85K轉84M或者89C轉84M仲係繼續第二程只係扣$4.2和以高價轉並非兩者係$7.9,就唔算係乜嘢補償服務.:lol

currypig 發表於 2024-10-30 09:19

85K轉84M,$5.60 + $6.00 - $4.20 = $7.40

shakugan2005 發表於 2024-10-30 20:20

currypig 發表於 2024-10-30 09:19
85K轉84M,$5.60 + $6.00 - $4.20 = $7.40

樓上話要收返$7.9喎,$4.2扣多左,取消當日要扣返少啲

AtrHenu 發表於 2024-10-30 21:42

currypig 發表於 2024-10-30 09:19
85K轉84M,$5.60 + $6.00 - $4.20 = $7.40

話時話點解呢個轉乘資者總數係接近286M,85M個價,係咪較早時286M唔做全日時學85C一樣其中個屑BBI??:lol

shakugan2005 發表於 2024-10-30 22:29

AtrHenu 發表於 2024-10-30 21:42
話時話點解呢個轉乘資者總數係接近286M,85M個價,係咪較早時286M唔做全日時學85C一樣其中個屑BBI??
...

關事既咩? 較早時係早到2006年? 不過放心,加多一兩次價你應該唔會再覺得非轉車站既轉乘優惠平過一程過
https://web.archive.org/web/20060407005150/http://www.kmb.hk/chinese.php?page=next&file=news/service/news1q06/news2006032801.html


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