彩虹邨11棟樓宇分三階段重建
本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-10-30 14:52 編輯新聞提到會同步處理鄰近交通網絡，未知會否對附近巴士路線作出改動
據了解，政府今日向區議會提交文件，彩虹邨重建時間表細節，11幢樓宇分三階段重建，預料首階段會同步處理鄰近交通網絡。
房委會去年12月通過彩虹邨重建研究項目，消息指分三期重建，每期涉及約2,500個單位，當時預計需時15年，重建後單位增至約9,200個。
彩虹邨在1962年落成，11幢樓宇提供7,400個單位，約有1.7萬多名居民。當局早前公布有兩個安置方案，包括將租戶安置到九龍城美東邨，或租戶優先認購九龍灣宏照道綠置居。
來源: TVB News
https://news.tvb.com/tc/local/67 ... A%E7%B6%B2%E7%B5%A1
本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-10-30 15:49 編輯
樓齡逾60年的彩虹邨將會重建，估計重建方案今午出爐。消息指，11楝樓宇將分三期清拆，第一期最快於2028年展開，至2039年完成清拆，目標2043年完成重建。據悉，黃大仙區議會將於下周二(5日)討論彩虹邨重建研究的清空及遷置建議方案。
下周二討論彩清空及遷置建議
消息指，第一期重建計劃將於2028年展開，包括金碧樓、碧海樓、丹鳳樓；之後為金漢樓、白雪樓、紅萼樓、錦雲樓，目標於一年內完成清拆；最後是金華樓、翠琼樓、綠晶樓、紫薇樓，料約於2039年清拆。最終目標是在19年後，即約2043年，完成重建工程。
議員倡向長者戶終生免租
第一期要遷出的居民會被安置到同屬黃大仙區內的美東邨，第二、三期居民預計亦可留原區，居民都可優先購買鄰近的宏照道綠置居項目。立法會議員(九龍東)鄧家彪表示，邨內較多長者住戶，建議提供終生免租，讓他們適應搬遷後的新環境。
彩虹邨於1962年落成，共有11座、約7400伙，約有1.8萬名居民。房屋局去年底宣布通過展開研究彩虹邨重建項目，預計分三期重建，每期涉約2500戶，整個工程料歷時15年。邨內球場的七彩配色吸引不少人前來打卡，房委會重建時會參考這個設計，但未必全盤複製現有布局。
來源: etnet 經濟通
https://www.etnet.com.hk/www/tc/news/topic_news_detail.php?category=hongkongaffairs&newsid=140202
彩虹邨重建計劃將由2028年開始分3期進行
根據傳媒報導，政府最快於今日向黃大仙區議會提交文件，講述彩虹邨重建安排區議會於11月5日開會討論方案，12月交由房委會小組討論
重建分3期進行
1. 靠近彩虹交匯處之碧海樓、金碧樓、丹鳳樓及現時空置校舍會於2028年起開始重建。政府會藉此改善彩虹交匯處，並以空置校舍為重建中心，不影響現時邨內社福設施。居民會調遷至2028年落成之新美東邨
2. 靠近龍翔道之紅萼樓、白雪樓、金漢樓、金華樓為第二期
3. 錦雲樓、翠瓊樓、綠晶樓、紫薇樓、停車場為第三期
整個重建於2043年完成，將提供約9,200個單位
Source:
https://std.stheadline.com/realtime/article/2032555/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E5%BD%A9%E8%99%B9%E9%82%A8%E9%87%8D%E5%BB%BA-%E6%94%BF%E5%BA%9C%E5%B0%87%E8%AB%AE%E8%A9%A2%E5%8D%80%E6%9C%83-%E5%88%86%E4%B8%89%E6%9C%9F%E6%B8%85%E6%8B%8611%E5%B9%A2%E6%A8%93-%E6%9C%80%E5%BF%AB2043%E5%B9%B4%E5%AE%8C%E6%88%90%E5%BD%A9%E8%99%B9%E9%82%A8%E5%B1%85%E6%B0%91%E6%90%AC%E9%81%B7
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/1071250/%E5%BD%A9%E8%99%B9%E9%82%A8%E9%87%8D%E5%BB%BA%E6%96%B9%E6%A1%88%E4%BB%8A%E5%87%BA%E7%88%90-11%E5%B9%A2%E6%A8%93%E5%88%863%E6%AE%B5%E9%87%8D%E5%BB%BA-%E4%B8%B9%E9%B3%B3%E6%A8%93%E7%AD%89%E6%96%994%E5%B9%B4%E5%BE%8C%E7%8E%87%E5%85%88%E6%8B%86
全部拆，以為會學美荷樓咁保留一幢樓添
美東邨位置比較偏，交通配套無彩虹邨方便，應該比較少居民會揀 遲左4分鐘出post
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2202703-1-1.html 諮詢文件
https://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/2024_2027/tc/dc_meetings_doc/26752/DC_M6_051.pdf
附件
https://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/2024_2027/tc/dc_meetings_doc/26752/DC_M6_051_Appendices.pdf
https://na.cx/i/AEvWvDS.webp 我仲估會重建龍翔道果邊先，果度應該重建順便擴闊巴士站 行人路
龍翔道車速高，我等車成日諗如果有車失控衝埋黎死X梗，完全冇位走 KV8948 發表於 2024-10-30 17:59
我仲估會重建龍翔道果邊先，果度應該重建順便擴闊巴士站 行人路
龍翔道車速高，我等車成日諗如果有車失控 ...
丹鳳樓、紅萼樓個巴士站行人路路面空間狹窄，當年根本無想像過會有咁多巴士經過，而且仲有地鐵站出口，將丹鳳樓改做巴士停車灣都合理，但實際上有乜嘢路線可以用呢？啟業邨嗰啲線其實都係要用返紅萼樓！（Cut唔到線）
另外，希望CEDD可以利用金碧樓、金漢樓嘅位置，延長啟德同東九龍EFTS，將兩條EFTS駁埋一齊啦！而地鐵站通道亦可以延長去彩虹巴士總站以及啟晴邨。
TYChow 發表於 2024-10-30 18:19
丹鳳樓、紅萼樓個巴士站行人路路面空間狹窄，當年根本無想像過會有咁多巴士經過，而且仲有地鐵站出口，將 ...
如果是兩線貫通的話, 先拆紫薇樓會更好 (作為輕軌彩虹站選址, 興建天地轉乘大樓轉乘觀塘線)
可惜宏照道公屋太早落成，否則會係理想嘅安置地點