tkglobe 發表於 2024-12-10 11:49
唔係唔識留位, 而係政府從來冇打算俾東九龍線跨越龍翔道，由頭到尾根本上都係打算喺牛池灣街市附近起步， ...
建議個位上到去彩雲一期樓下點都稱不上「牛池灣街市附近」
彩虹東落車仲要行上行落7-8分鐘先去到彩虹站
真係你搭埋我嗰份
eternalflame 發表於 2024-12-11 02:16
我估聖若瑟補地價個陣EKL都仲係去緊鑽石山
拆牛池灣文娛中心同街市，都要起返個臨時或者替代品先做到
牛池灣街市可以起喺彩虹東個站位
反正依家都係得個擺字，都冇小巴會用
JX9097 發表於 2024-12-11 12:02
建議個位上到去彩雲一期樓下點都稱不上「牛池灣街市附近」
彩虹東落車仲要行上行落7-8分鐘先去到彩虹站
...
彩虹東站建議位置一直都係喺牛池灣街市上少少嗰個小巴站位度,而唔係彩雲一期，根據建議，距離彩虹站只係180米
tkglobe 發表於 2024-12-11 13:59
彩虹東站建議位置一直都係喺牛池灣街市上少少嗰個小巴站位度,而唔係彩雲一期，根據建議，距離彩虹站只係1 ...
小巴站咪就係喺正玉麟樓樓下
（高低差一條樓梯）
同埋話就話180米
但係係長命斜
沿途亦冇上蓋
JX9097 發表於 2024-12-11 14:40
小巴站咪就係喺正玉麟樓樓下
（高低差一條樓梯）
我真係唔會當嗰個位喺彩雲邨囉，最多都係邊皮到邊皮，另外建議中亦都會有行人天橋連接，睇唔出有幾唔方便
JX9097 發表於 2024-12-11 12:02
建議個位上到去彩雲一期樓下點都稱不上「牛池灣街市附近」
彩虹東落車仲要行上行落7-8分鐘先去到彩虹站
...
龜公司當年proposal會起行人天橋連接車站同某個地鐵出入口
宜家屬意其他公司營運，港鐵肯唔肯起條天橋都成疑問
eternalflame 發表於 2024-12-11 17:30
龜公司當年proposal會起行人天橋連接車站同某個地鐵出入口
宜家屬意其他公司營運，港鐵肯唔肯起條天橋都 ...
若果真係第二間做
都可以放定心黨鐵唔會出錢起條天橋
反正你搭條東九龍綫定巴士轉佢，佢都唔會care
eternalflame 發表於 2024-12-11 02:20
碧雲道同鯉魚門道之個落差大，所以架電池車似係用盡晒斜度同弧度
過山車咁碌落去油塘東站
最近一版係經康雅同康柏中間落山，14S總站止步。
但真係兜得大圈可以東隧口加多個站（送埋180度維港上蓋除時過山車都起到），又可以茶果嶺道擺總站。
當24M/54M一單唔塞都係十零分鐘，非繁唔塞車完全無誘因山長水遠坐佢，而且有強行取消巴士未見過強行取消小巴，未計秀茂坪係紅頂更加可以任行，厹要守市佔都死守牛池灣村88/214同牛池灣街市27/29M兩個靚站位，新線放到咁偏唔係塞死都唔會搭佢轉車，偏偏唔轉車佢當鐵路版14D又無乜用。
巴士的膠 發表於 2024-12-11 22:35
最近一版係經康雅同康柏中間落山，14S總站止步。
但真係兜得大圈可以東隧口加多個站（送埋180度維港上蓋 ...
個斜度就係講緊呢條走線
巴士的膠 發表於 2024-12-11 22:35
最近一版係經康雅同康柏中間落山，14S總站止步。
但真係兜得大圈可以東隧口加多個站（送埋180度維港上蓋 ...
Exactly
所以條東九龍綫依家兩邊總站嘅擺位完全係廢