Ricky403 發表於 2025-1-9 13:01

RyanPun 發表於 2025-1-8 20:39
九巴會覺醒、簡直同大陽喺西邊升起一樣天方夜譚。
佢依家寧願主線減完班,再開啲繁時線收貴一級但避開哂主 ...

而家嘅九巴叻極都係翻炒或者copy and paste
87C其實一早應該要咁改,而家先改尖沙咀班客都難回流
287D擺明想抄287X,但佢嚴重低估班次帶黎嘅影響,尾站角度兩班相隔20分鐘嘅定點班次同10分鐘以內一班全日線差別真係好大,中途站快唔過甚至慢過正線就後話

ahken 發表於 2025-1-9 18:38

leefung 發表於 2025-1-9 11:02
因為B1轉268x要行一段路...如果唔係坐開..都好難搵站...
相反B1經欖隧轉車站...咁呢D轉乖就大把人用...分 ...

可惜唔可能發生...

tomlui007 發表於 2025-1-12 08:59

jv2004 發表於 2025-1-12 11:04

tomlui007 發表於 2025-1-12 08:59
無人再講?

仲想講啲乜? 討論幾時再加價?

kay 發表於 2025-1-12 17:19

tomlui007 發表於 2025-1-12 08:59
無人再講?

呢度唔係官方(即係巴士公司/運吉)

唔係你講咩野就有人回

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查看完整版本: 九巴申請加價6.5%/城巴申請加價近1成