AtrHenu 發表於 2024-11-27 21:31
如果A42,A46條走線早就批長車下應該學A41P一樣日日出UE,扶梯呢類特見而唔係餐餐都小活哥.
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批咗唔等於一定會出
Togepi 發表於 2024-11-26 16:57
Turns out 個結論都的確係咁，沙市條龍真係短過以前好多，而家咁ok啦，唔係真係咁差
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點解條龍短咗，擺明就做得太差倒客。冇咁多巴迷研究走線，見你A41都要兜大圍又疏咗，不如搭E42，E42係多咗人坐。仲有A42同A46堆客又係有限公司，尤其A42得限定時段出到客，其餘時間都載空，不論走線定班次都世界級我都唔坐你啦
Jamesho81 發表於 2024-11-28 00:58
點解條龍短咗，擺明就做得太差倒客。冇咁多巴迷研究走線，見你A41都要兜大圍又疏咗，不如搭E42，E42係多 ...
現時呢一刻坐E42都可以的,不遲早要嘔堆車出嚟做大E42P個餅下你估大快活仲有噤神心叫你俾$14.2入去機場咩??;P
btw,講到尾大埔沙田A仔整整下全線變到世界級走線下但又快得過E41,E42下,似乎長勝想叫人UBER TAXI或GOGO VAN解決入機場問題甚至淪落到做豬橋駁腳線就算.:lol
Peter03145212 發表於 2024-11-27 22:32
批咗唔等於一定會出
根本龍LWB的A42,A46似足巴士仔的N368,251AB和黃鬼的619,619X,N619,8X,690,690S,606,606X一樣運吉批咗長車但唔知點解又唔用個隻.:lol
AtrHenu 發表於 2024-11-28 07:40
根本龍LWB的A42,A46似足巴士仔的N368,251AB和黃鬼的619,619X,N619,8X,690,690S,606,606X一樣運吉批咗長車 ...
8X成日都用，619系都有，唔知就唔好出聲
Peter03145212 發表於 2024-11-28 08:29
8X成日都用，619系都有，唔知就唔好出聲
其實 251A 都有見過 12.8
只係長用無意思
本帖最後由 Peter03145212 於 2024-11-28 09:02 編輯
天空之神 發表於 2024-11-28 08:41
其實 251A 都有見過 12.8
只係長用無意思
琴日904九巴都派12.8米，其實派唔派12.8米客量都係一個指標，批咗用12.8米但客量唔高嘅線派落去都冇意思
本帖最後由 williamwwl1109 於 2024-11-28 09:26 編輯
AtrHenu 發表於 2024-11-28 07:40
根本龍LWB的A42,A46似足巴士仔的N368,251AB和黃鬼的619,619X,N619,8X,690,690S,606,606X一樣運吉批咗長車 ...
連九巴都克服埋振華道左轉牛頭角道嘅灣，日日都會派12.8比619系(只係多人搭好多嘅619P寧願派12米水塘車都唔派多位嘅12.8)。睇嚟好多人都理解唔到點解城巴寧願派部11.3都唔派部12.8比619系。四順街坊port過城巴要求佢派多啲12.8比619系，只係城巴冇理到。
p.s. 619嘅59200出車記錄已經有11日(4.11.2024 - 27.11.2024)，超過左101嘅8日
Jamesho81 發表於 2024-11-28 00:58
點解條龍短咗，擺明就做得太差倒客。冇咁多巴迷研究走線，見你A41都要兜大圍又疏咗，不如搭E42，E42係多 ...
A41去機場過咗沙市個行李架滿咗9成喇
多人搭🤣
AtrHenu 發表於 2024-11-28 07:36
現時呢一刻坐E42都可以的,不遲早要嘔堆車出嚟做大E42P個餅下你估大快活仲有噤神心叫你俾$14.2入去機場咩? ...
差唔多成個沙田都有直接車去機場, 仲邊駛係沙中轉車, 特別係大圍去港珠澳果班客, 呢排龍運都肯加番密A41班次, 12月既班次更加連40分鐘一班既時段冇哂.........
雖然車程比未拆線果陣慢大約10分鐘, 但沙中係長假期整體多左班次, 沙中條人龍當然短左好多。