gu9434@24 發表於 2025-2-17 12:02
作為用家 我補一點實際行車數據吧
東行同一時間開793跟795X 可以係始創見到 亦有機會係觀繞見到
用家X2, confirm此行車數據正確
所以其實單以車時間論, 改795X順走無咩意思
單純係為SSP客量而搞, 但現階段唔見得795X有能完全脫離793 SOUK合作既條件
stevechau 發表於 2025-2-17 15:31
噢噢, 睇黎令CHING你誤會左
我講既LCK道入係西行, 單純為左避開另一版友講既南昌街燈口
...
了解西行入荔枝角道的話都可以揀轉入黃竹街
然後直接左轉入長沙灣道
JX9097 發表於 2025-2-17 16:07
了解西行入荔枝角道的話都可以揀轉入黃竹街
然後直接左轉入長沙灣道
黃竹街入避唔到南昌街燈果個問題ga, 最快要去到欽洲街先得南昌街係長沙灣道口&LCK道口個時間, 印象中唔同的
795x 6點半約60 離開勞資審裁署
前後腳
795 約80,剩幾個坐位
790 約60
kentbryo 發表於 2025-2-17 21:56
795x 6點半約60 離開勞資審裁署
前後腳
795 約80,剩幾個坐位
依家795下繁生意係咪好左，岩岩開線個陣頭車見都係30人左右出將藍不過尾車都仲係好頹