Ricky403 發表於 2025-1-9 12:27

RyanPun 發表於 2025-1-9 11:43
眼光狹窄嘅、講乜都係嘥氣。你望下將南?經常被睇唔起嘅巴士服務區、居然有線加到班。沙田廠?唔數287、上 ...

咁始終將南係城巴
不過城巴呢間野都係一時時
十四鄉佢又做唔出咩成績出黎
582充其量都係搶白石角駁鐵

E21A/B又係表面上歡迎何文田居民轉投
實際上繼續日日收車尤其E21A

西隧東區反而做咗保守嗰個
拉哂933 976 986/987/989兜北角
最後只有986/989併987加咗一班
九巴960X已經拆埋960B做大個餅
968X夠勇同中區灣仔去程半特快回程執雞斬哂纜
結果客多到笑加班加到火箭咁

KG1428 發表於 2025-1-9 12:32

HM3044 發表於 2025-1-9 10:10
咁不如直頭88K併咗285佢算;放生樂景街

九巴最想把85同285合併啦

88K可以拉去駿洋邨仲可以

RyanPun 發表於 2025-1-9 13:04

Ricky403 發表於 2025-1-9 12:27
咁始終將南係城巴
不過城巴呢間野都係一時時
十四鄉佢又做唔出咩成績出黎


十四鄉個package好多十劃都未有一撇,反而樟木頭個公營房屋分分鐘起得仲快過新鴻雞啲樓。要守都有排,短期都預佢唔會有動作,反而係馬鞍山香園圍唔知生唔生得出?

kay 發表於 2025-1-10 09:08

RyanPun 發表於 2025-1-9 11:43
眼光狹窄嘅、講乜都係嘥氣。你望下將南?經常被睇唔起嘅巴士服務區、居然有線加到班。沙田廠?唔數287、上 ...

大家遺忘了900又或者89S


不過九巴唔做你生意
有城巴咪好
又986 987 989 B8 581 582 79
咪程度城巴係度執緊九巴堆屎
只係有D位城巴做唔到
倒返轉九巴可能仲開心自己認為無肉食位有人幫拖

79都可能因為大圍-大埔有B8
可以順理成章79擺大圍
但如果79想擺火炭/水泉澳
應該無可能


leefung 發表於 2025-1-10 09:20

KG1428 發表於 2025-1-9 12:32
九巴最想把85同285合併啦

88K可以拉去駿洋邨仲可以

如果火炭/沙田可以學良田咁玩落車拍卡回水...
一堆K線可以cut哂....

MT593 發表於 2025-1-10 09:23

呢條線唯一用處係去馬場

KG1428 發表於 2025-1-10 09:35

leefung 發表於 2025-1-10 09:20
如果火炭/沙田可以學良田咁玩落車拍卡回水...
一堆K線可以cut哂....

87B係咩

當281M改兩味時,87B味整雙向分段

事實上
沙田區內部份路線可以取消得
如:
284真係可以取消,由85K/86K/299X雙分取代
285同85例子上面有講,不作重覆

RyanPun 發表於 2025-1-10 10:18

kay 發表於 2025-1-10 09:08
大家遺忘了900又或者89S



沙田堆屎係九巴自己製造出嚟,又點會肯同你執返。
你笑城巴鐘意執屎係一回事、但事實上佢執屎都執到有知名度(除咗火炭3寶)、又識得賣廣告,近啲啲入go park生客都噏得出烏溪沙/大學轉581/582、遠啲沙田大埔流水又知有79/B8,而唔係萬年嘅埔公上路4寶。

tx96 發表於 2025-1-10 10:28

沙田好多路線Cut至15-20分鐘一班,例如89

Ricky403 發表於 2025-1-10 13:53

kay 發表於 2025-1-10 09:08
大家遺忘了900又或者89S




佢走去守嗰幾班900非繁
去程班次收視都唔靚,渣過934 936
不如真係keep番現成條280X
最鼎盛嗰期直頭日中都開緊15
而家兜埋駿洋但15已經得番平日上繁一班下繁兩班

89D咪好彩當年都改到
如果同樣開15但要兜廣黃,馬鞍山一早落哂屯馬綫

81C就無咁好彩
當年拆281B 281X唔肯加車
而家開咗屯馬綫都係等死
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