FBI2 發表於 2025-1-8 22:38
反而我唔明點解紅土堆平價廢線減班減得相對慢
九巴不嬲對沙田比較冇心做好
瀝源邨<>大圍站基本上同80K/85撞到應一應
88K最大作用就係跑馬日子
有一定數目馬迷會搭佢
FBI2 發表於 2025-1-8 22:38
反而我唔明點解紅土堆平價廢線減班減得相對慢
估計係九廠整體條數無大沙咁爛無咁大壓力
KG1428 發表於 2025-1-9 00:01
瀝源邨大圍站基本上同80K/85撞到應一應
88K最大作用就係跑馬日子
但巴士仔好似唔係咁鐘意馬迷搭佢依條平價馬場線，不過唔知貴價8字頭既馬場線今年仲會剩低幾多
同一時間287狂運空氣;P
公司膠: 睇唔到!
KG1428 發表於 2025-1-9 00:01
瀝源邨大圍站基本上同80K/85撞到應一應
88K最大作用就係跑馬日子
咁不如直頭88K併咗285佢算；放生樂景街
FBI2 發表於 2025-1-8 22:38
反而我唔明點解紅土堆平價廢線減班減得相對慢
去出名街巿(大成街、牛頭角)
落地底都要轉車，基本盤跌極都仲有
BlackBird 發表於 2025-1-9 10:04
同一時間287狂運空氣
公司膠: 睇唔到!
人哋287要幫新豪宅/表演場地插旗:lol:lol
fatpear 發表於 2025-1-9 01:37
估計係九廠整體條數無大沙咁爛無咁大壓力
眼光狹窄嘅、講乜都係嘥氣。你望下將南？經常被睇唔起嘅巴士服務區、居然有線加到班。沙田廠？唔數287、上次九巴有線可以加班都唔知係幾耐世紀之前。
HM3044 發表於 2025-1-9 10:10
咁不如直頭88K併咗285佢算；放生樂景街
厹先唔會由7.8(85)downgrade到5.4(88K)🤭