andy92 發表於 2025-1-26 21:04
有人話散場果陣啟德站人流管制攪到 40 分鐘先由場館上到鐵，如果係咁真係搭巴士好過
...
所以我好唔理解有啲人、點解咁堅持主力只靠屯馬綫清客就算，鐵路的確清客能力係最強，但完全冇人諗過散場時遇上鐵路綫尾班車嘅問題。唔係話要完全取代屯馬綫/鐵路站清客呢個大方向，但係極端啲諗、非鐵路站後備方案總要有掛。
andy92 發表於 2025-1-26 21:04
有人話散場果陣啟德站人流管制攪到 40 分鐘先由場館上到鐵，如果係咁真係搭巴士好過
...
補充番40分鐘上鐵對比國際其他地區其實唔係差
但巴士有優勢一程過、點對點嘅地方當然最好積極推番俾巴士做
好似SP1同SP3嗰兩條就仲有拆線加快嘅空間
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-26 20:37
周圍附近冇停車場已經趕絕咗唔少揸車嗰班
雖然大型活動往往呼籲乘搭大型公共交通工具，但哪怕只係0.5%乘 ...
Exactly
呢個係重中之重
實有班人諗住揸到附近先搵方法泊，或者call一大堆uber/的士入去
點樣管理呢班人，係好重要
其他場地容量無咁大，亞博/大球場呢啲，又自成一角
啟德唔可以用返同樣思維去搞
當然清場係以鐵路為主軸
但睇返宜家巴士既運作模式
好多有潛力既散場線都未開（南區/西區/關口etc），開曬幾有機會清到兩三成人
塞死咗條路，盞浪費大家時間，同搞到附近土瓜灣/啟德班居民怨聲載道
HR1377 發表於 2025-1-26 17:53
如果大家去過啟德體育園、Airside一帶便會明白為何上星期五SP巴士路線咁多人搭
未去過體育園人士不要胡亂 ...
啟德體育園唔近啟德站，而係宋皇台站而行經宋皇台站，就會經SP站
;P
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-26 20:37
周圍附近冇停車場已經趕絕咗唔少揸車嗰班
雖然大型活動往往呼籲乘搭大型公共交通工具，但哪怕只係0.5%乘 ...
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2197562&extra=&highlight=go%2Bpark&page=1
要出事嘅，容量只有1500人嘅創夢館一樣可以出事
GA6072 發表於 2025-1-26 19:59
你唔係以為起一個運動場，會搞咁大場龍鳳
https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/中华人民共和国第十五届运 ...
擊劍、手球、保齡球、欖球都會在啟德體育園舉行得嗰4個項目，仲要除咗劍擊之外都唔算熱門項目，真係有咁多人入場睇先算
本帖最後由 GA6072 於 2025-1-26 22:32 編輯
clivetock 發表於 2025-1-26 22:18
得嗰4個項目，仲要除咗劍擊之外都唔算熱門項目，真係有咁多人入場睇先算
...
Exactly
所以話
目標event,中產唔會揸車去睇
去睇既都有好大機會唔會搭巴士
搭得巴士既，一係貪得意，一係過關去
但數字又唔會得幾百咁少
不過，你search下除咗啓德，分左幾多地方搞
如果唔係要試場，果d乜鬼Coldplay,求其係翔龍灣加密61X,11B,106,115咪算囉
洗鬼又SP又EK咩
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-26 20:37
周圍附近冇停車場已經趕絕咗唔少揸車嗰班
雖然大型活動往往呼籲乘搭大型公共交通工具，但哪怕只係0.5%乘 ...
https://www.kaitaksportspark.com.hk/carPark
暫時體藝館有233個車位
之前直頭唔比人隊入去
要人去宋皇臺遊樂場私家車上落客區解決
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_78840.html
雙子匯都有500車位
不過啟德站個帶設計本身就係想你行多D
將D野唔好擺咁近
有辣有唔辣
可以有更多社區空間同埋比較好空氣質素
但行就一定行遠左
本帖最後由 leungky0528 於 2025-1-26 23:04 編輯
kay 發表於 2025-1-26 22:34
https://www.kaitaksportspark.com.hk/carPark
暫時體藝館有233個車位
AIRSIDE另有851個車位
而24/1測試都顯示大部份人入場前會去AIRSIDE同零售館醫肚（不過依點暫時同港鐵關係較大）
HE7921 發表於 2025-1-26 11:11
排除地區專營權問題，SP5A及SP5B應該要合併為SP5，經菁田及和田往屯門碼頭，由九巴及城巴聯營 ...
最後SP5A有無得用月票?