FBI2 發表於 2025-2-6 14:09

傳嶼巴計劃重組B2系列

傳嶼巴今年提出重組B2系列,未知會否在RIP列出。

大約詳情是:
B2 所有班次不經屏山至藍地一段
B2X 恢復服務,每日行走,但改為深圳灣口岸至洪水橋循環線,由屏山落高速,再行青山公路去藍地返深圳灣,30分鐘一班
B2P 維持現狀

總車數跟現時相同,即24部車。

GD1570 發表於 2025-2-6 14:12

本帖最後由 GD1570 於 2025-2-6 14:17 編輯

B2X咁行藍地回程應該會送客畀B3A:lol:lol:lol
(假設B2X真係跟足30分鐘開一班)。

倒不如雙向擺山水樓做總站,等第日屏山埋新樓起好後就放過去嗰邊個巴士總站好過啦...

08x200-201 發表於 2025-2-6 14:13

B2X開30一班真係能清曬人龍嗎

EvilKo 發表於 2025-2-6 14:20

08x200-201 發表於 2025-2-6 14:13
B2X開30一班真係能清曬人龍嗎
清唔晒之餘仲要送返啲元朗-藍地客畀輕鐵/紅小/九公
呢間公司諗啲嘢真有趣

HR1377 發表於 2025-2-6 14:21

08x200-201 發表於 2025-2-6 14:13
B2X開30一班真係能清曬人龍嗎

洪水橋、青公一帶有咁多人來往深圳灣口岸?

08x200-201 發表於 2025-2-6 14:26

HR1377 發表於 2025-2-6 14:21
洪水橋、青公一帶有咁多人來往深圳灣口岸?

如果洪水橋港鐵站沒開,估計應該唔會太多,但係開左唔一定

反正我覺得如果仍然車隊總數24肯定唔一定夠玩(雖然屯赤開左從大嶼山運車方便左)

GD1570 發表於 2025-2-6 14:35

08x200-201 發表於 2025-2-6 14:26
如果洪水橋港鐵站沒開,估計應該唔會太多,但係開左唔一定

反正我覺得如果仍然車隊總數24肯定唔一定夠玩 ...

麻煩先查一下洪水橋港鐵站嘅位置先啦...

GD1570 發表於 2025-2-6 14:36

HR1377 發表於 2025-2-6 14:21
洪水橋、青公一帶有咁多人來往深圳灣口岸?

洪水橋有洪福邨及簡約公屋,連埋房協及私樓,加埋藍地,其實都唔算少人。

30分鐘一班真係有啲疏,真心未必夠載。

08x200-201 發表於 2025-2-6 14:45

本帖最後由 08x200-201 於 2025-2-6 15:03 編輯

GD1570 發表於 2025-2-6 14:35
麻煩先查一下洪水橋港鐵站嘅位置先啦...
可能我剛剛表達有d唔清楚?
我想說的意思大概係,預估後續如果真係開左洪水橋港鐵站,真開左B2X的話,估計也會搵機會拉入去做口岸接駁

3ASV174 發表於 2025-2-6 15:01

08x200-201 發表於 2025-2-6 14:45
我預估後續如果真係開左洪水橋港鐵站,真有B2X,估計也會搵機會拉入去

咁其實同天水圍站轉 B2P 無咩分別
B2P 仲順路

鐵路轉車客擺明俾想 B2P 做晒
至於非口岸客,都睇得出嶼巴一向都無特別興趣死搶爛霸
頁: [1] 2 3 4
查看完整版本: 傳嶼巴計劃重組B2系列