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m_rd08 發表於 2025-2-10 08:32

九巴B9新增不經元朗特車

西記West 發表於 2025-2-10 08:42

既然唔經元朗 屯門延長到掃管忽 跟261X行

lsc04d11 發表於 2025-2-10 09:00

西記West 發表於 2025-2-10 08:42
既然唔經元朗 屯門延長到掃管忽 跟261X行

慳番黎嘅時間梗係唔係咁用啦。。。。。

GK9509@39A 發表於 2025-2-10 09:01

西記West 發表於 2025-2-10 08:42
既然唔經元朗 屯門延長到掃管忽 跟261X行

F1

leefung 發表於 2025-2-10 09:41

本帖最後由 leefung 於 2025-2-10 09:42 編輯

lsc04d11 發表於 2025-2-10 09:00
慳番黎嘅時間梗係唔係咁用啦。。。。。
B9如果唔停元朗,本身會唔夠客...要延長搶客
其實最好係三聖開,經安友巿中心,屯門站,再落新墟紅橋直去香園圍...

GD1570 發表於 2025-2-10 09:51

leefung 發表於 2025-2-10 09:41
B9如果唔停元朗,本身會唔夠客...要延長搶客
其實最好係三聖開,經安友巿中心,屯門站,再落新墟紅橋直去香園 ...

唔會唔夠客...
反正都係嗰句：
又唔係正班車，佢鍾意加就加，唔鍾意加就變正班，
所以，根本唔會唔夠客。

MCLee 發表於 2025-2-10 09:57

B9都開到不經元朗特別車，B8幾時開不經大埔特車

天空之神 發表於 2025-2-10 10:12

加停紅橋轉車站再講

HE7921 發表於 2025-2-10 10:21

繼B3X後再度出現中途不停站的口岸線？

KG1428 發表於 2025-2-10 11:09

長假期而言就應該考慮分拆B9, 一條直達屯門，一條服務元朗（B9A)

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