kay 發表於 2025-2-16 08:44

FBI2 發表於 2025-2-15 23:49
而家241X真係冇乜位可以搞,因為青衣來往何文田繁時客量的確多到我都嚇一跳,早繁青衣出何廣一車起碼70人以 ...

紅土都無運行

十幾年前紅土未有鐵都仲嘔到堆客
個時41都未比人斬到30分
依家都無呢隻歌仔唱


castanopsis 發表於 2025-2-16 08:52

deal5354 發表於 2025-2-15 13:13
當青衣41A 都要做埋旺角、油麻地先叫好客時,好難想像單做尖沙咀可以出到幾多客。直出尖沙咀線好似九巴280 ...

我覺得好睇個catchment有幾大
219X/296D/224X個啲,做一條邨就上公路,固然唔掂
但服務範圍正常個堆(215X/213X/13X/98D),客量唔算難睇

你建議大角咀落橋
趕尖沙咀客之餘,對客量唔見得有乜嘢幫助
大角咀多客既,241X/43C就唔會搞成咁

真係驚唔夠客既,拉241X落水,做埋紅磡/土瓜灣
由九龍城碼頭一路掃到落尖沙咀,然後做曬青衣全島
服務範圍就夠曬大

GA6072 發表於 2025-2-16 08:56

castanopsis 發表於 2025-2-16 08:52
我覺得好睇個catchment有幾大
219X/296D/224X個啲,做一條邨就上公路,固然唔掂
但服務範圍正常個堆(215 ...

其實青衣至旺角,可唔可以用E線插一插手分擔下

e.g.嘔條E20....

castanopsis 發表於 2025-2-16 09:13

本帖最後由 castanopsis 於 2025-2-16 10:36 編輯

天空之神 發表於 2025-2-15 13:35
青北唔會想兜上山
青南唔想兜青北


長亨>長青>長安>北橋、
南橋>長青>涌尾路>長安>長亨
頭站/尾站之間,都係20分鐘左右
話長又唔係好長,東九98D/215X都要咁上下時間

做得全島,點都有個取捨
重點始終係,都係對比其他交通工具,有無吸引力
用 北橋出、南橋入 呢個一人快一邊既scenario計
就算慢個邊,其實都無乜其他更好選擇(埋單計落 長青>廣東道 約28分鐘)

castanopsis 發表於 2025-2-16 09:15

GA6072 發表於 2025-2-16 08:56
其實青衣至旺角,可唔可以用E線插一插手分擔下

e.g.嘔條E20....

42A服務又唔係差,在情在理,都唔見得有原因要拉城巴落水

bnr34 發表於 2025-2-16 09:41

GA6072 發表於 2025-2-16 08:56
其實青衣至旺角,可唔可以用E線插一插手分擔下

e.g.嘔條E20....

E21/D 已經做緊, 不過就算屎水想做, 厹都唔會比插旗

kingprowm 發表於 2025-2-16 10:24

FBI2 發表於 2025-2-15 23:49
而家241X真係冇乜位可以搞,因為青衣來往何文田繁時客量的確多到我都嚇一跳,早繁青衣出何廣一車起碼70人以 ...

星期六下午4點幾都唔少人,怡安閣之前上層半車客,下層大半滿,旺角大角咀落車人唔算好多,過埋旺角大角咀坐滿入青衣,長安落二三十人又上返一批人,都好旺場

241X 有一樣可以做,就係總站搬去青富苑,理順走線,好過落完去再返上長青

FBI2 發表於 2025-2-16 10:48

kingprowm 發表於 2025-2-16 10:24
星期六下午4點幾都唔少人,怡安閣之前上層半車客,下層大半滿,旺角大角咀落車人唔算好多,過埋旺角大角 ...

241X收視唔算好,不過繁時客量係比我想像中多。再者,位位10.2其實幾和味。

tommy14D 發表於 2025-2-16 10:56

castanopsis 發表於 2025-2-16 09:13
長亨>長青>長安>北橋、
南橋>長青>涌尾路>長安>長亨
頭站/尾站之間,都係20分鐘左右


青南行北橋出已經趕客,去荃灣30分鐘先到,一個青衣島玩你15分鐘,人哋出美孚/黃大仙/大圍一早已經到
近期先生條49A出黎,又未見做半全日

tommy14D 發表於 2025-2-16 10:58

bnr34 發表於 2025-2-16 09:41
E21/D 已經做緊, 不過就算屎水想做, 厹都唔會比插旗

收6.2仲快過42A🤣
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查看完整版本: 九巴 42A 43C 客量