JX9097 發表於 2025-2-27 14:37

s3m89 發表於 2025-2-27 14:36
好似15A咁兜囉,乘客不用坐足全程,應該要加價至$6.7

條線咁長,收$6.7都唔係咁易回本

s3m89 發表於 2025-2-27 16:27

JX9097 發表於 2025-2-27 14:37
條線咁長,收$6.7都唔係咁易回本

參考紅巴App車程時間

14H 循環線全程行車時間約61分鐘

26M 循環線全程行車時間約53分鐘
彩虹總站至利康樓行車時間約10分鐘
順利消防局至彩虹總站行車時間約8分鐘

216M 循環線全程行車時間約34分鐘

若26M併216M成為 彩虹-油塘站 循環線,
行車時間估計可能要約80分鐘,
比現時10、71K 循環線全程行車時間還要短。

現時15A單向行車時間已需要58分鐘,
26M+216M 實際上比15A耗車量更少。

JX9097 發表於 2025-2-27 16:42

s3m89 發表於 2025-2-27 16:27
參考紅巴App車程時間

14H 循環線全程行車時間約61分鐘


最困難都係點說服居民同意加價
216M沿線:$4.0》$6.7
26M沿線:$5.6》$6.7

尤其是藍田山/ 油塘加幅都好大

s3m89 發表於 2025-2-27 20:50

JX9097 發表於 2025-2-27 16:42
最困難都係點說服居民同意加價
216M沿線:$4.0》$6.7
26M沿線:$5.6》$6.7


可配合其他路線新增分段收費來解決

新26M

彩虹-油塘 $6.7

白虹樓往油塘 $5.8
藍田站往油塘 $4

觀塘站往彩虹 $5.2
-----------

其他路線新增分段收費
26 彩虹邨往順天 $5.6
(補償26M 彩虹往順天 原有$5.8之收費)

88X、603 聖安當女書院往平田 $4
(補償216M 油塘往藍田 原有$4之收費)

LAK2 發表於 2025-2-27 23:50

JX9097 發表於 2025-2-27 16:42
最困難都係點說服居民同意加價
216M沿線:$4.0》$6.7
26M沿線:$5.6》$6.7


下…2025年仲講呢D…
唔駛講都知點處理啦吓嘛…

JX9097 發表於 2025-2-28 00:16

LAK2 發表於 2025-2-27 23:50
下…2025年仲講呢D…
唔駛講都知點處理啦吓嘛…

禮義廉含淚投票都要同選民「交代」嘅

Toz 發表於 2025-2-28 07:53

VK4642 發表於 2025-2-25 14:36
就咁?得一樣?613X到底'X'喺邊?
以為會有東九A線重組/開新線配合宏照道綠置居入伙 ...

行將軍澳道出已經可以叫X, 619X就係咁

佢都西灣河落橋仲想點

LAK2 發表於 2025-2-28 08:21

JX9097 發表於 2025-2-28 00:16
禮義廉含淚投票都要同選民「交代」嘅

救命…你係咪又鑽牛角尖get錯野呀

2025年仲要喺巴士討論區講解點處理收費問題?
77/99食2M係幾多年前
近近地272A/K又點處理

唔好咁啦…點處理默認架啦下嘛

JX9097 發表於 2025-2-28 09:10

Toz 發表於 2025-2-28 07:53
行將軍澳道出已經可以叫X, 619X就係咁

佢都西灣河落橋仲想點

飛起藍田山,又直插西灣河
都真係X咗嘅

JX9097 發表於 2025-2-28 09:11

LAK2 發表於 2025-2-28 08:21
救命…你係咪又鑽牛角尖get錯野呀

2025年仲要喺巴士討論區講解點處理收費問題?


藍田山《》油塘段減到$4九巴肯賣大包做雙分
或者用長途線「區內分段」做咪得
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