shakugan2005 發表於 2025-3-3 17:34
不如改260c經屯門中央廣場/屯門泳池直上屯門公路，比三聖客可以快d上公路
至於價錢牌問題，當初縮59a又 ...
友愛有班唔想過對面馬路嘅字軌客
tt777 發表於 2025-3-3 16:33
冇用架，老九想殺就殺，理得你巴士直唔直接過港鐵，屯門就係巴士優勢大所以老九咪睇死你班屯門牛殺完線繼 ...
沙田先離譜，屯馬通左之後巴士就減班逼客保鐵
本帖最後由 tt777 於 2025-3-3 18:37 編輯
EvilKo 發表於 2025-3-3 17:52
屯荃巴士線受屯馬線影響有限，因為馬鐵出荃灣真係慢同唔就腳。
反而260X應該會好大鑊，特別係北行，到時 ...
老九碼頭區只係想非繁集中係59MX最多加埋259D，其他一律轉車站見，
260X同過海會好好好好大獲，依家西隧塞車塞到傻，下年通中九幹龍尾朝早可以準備塞到落南昌美孚，到時過海返工嘅大西北朋友仔想坐巴士過海6點半好上車啦。
EvilKo 發表於 2025-3-3 17:54
友愛有班唔想過對面馬路嘅字軌客
但下午佢地會搭返 60M 唔過馬路所以 260c 急跌
toby_tl10 發表於 2025-3-3 17:47
259E反轉行第一日就變咗廢線啦，都唔知佢想點
區外人士都覺得呢條線不覺得有存在感
EvilKo 發表於 2025-3-3 17:54
友愛有班唔想過對面馬路嘅字軌客
咁可以搬260c返友愛，跟61m開到三聖後經屯門中央廣場/屯門泳池上皇珠路去殺259e
shakugan2005 發表於 2025-3-3 20:06
咁可以搬260c返友愛，跟61m開到三聖後經屯門中央廣場/屯門泳池上皇珠路去殺259e
...
三聖一出海榮路直行去到海皇路先轉返海珠路咪得，唔使咁複雜
toby_tl10 發表於 2025-3-3 17:47
259E反轉行第一日就變咗廢線啦，都唔知佢想點
259E應該做業旺比57M早上直飛
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-3-3 22:00 編輯
天空之神 發表於 2025-3-3 18:39
但下午佢地會搭返 60M 唔過馬路所以 260c 急跌
要唔過馬路Day1就唔過
原來沒有 沒來都沒有
何來有得急跌？
:L
KG1428 發表於 2025-3-3 19:35
區外人士都覺得呢條線不覺得有存在感
成個碼頭區最屈機係59X
259E呢類限時間自然比下去