本帖最後由 Ravenclaw 於 2025-3-4 07:15 編輯
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驟咁樣睇81X係287X顯徑四美版本
Ravenclaw 發表於 2025-3-4 07:11
睇文件就話用81既車，但巴典就話系46X,87B,286X既車...
拿，如果佢主力系想做佐油，而佐油真系有客就錯 ...
[純粹亂講]係咪做完81X後改做81/87B/87D/281A晨早中途起載返沙田區？[/純粹亂講]
不過應該都係私牌走機會較大。
KG1428 發表於 2025-3-4 08:00
驟咁樣睇81X係287X顯徑四美版本
等睇變287P咁行
流星☆雨 發表於 2025-3-4 04:29
1. 81S 九龍塘太子客倒落海，留一班都唔做
2. 到底係咩原因要逆走，如果唔俾行彌敦道南行，就算行上海街 ...
顯徑咁大座鐵路廟一定無得搞，反而可以考慮吓尾班82B拉出九龍塘/太子站，沙田段停美田、美林總站、大圍街市同新翠就直出獅子山。
流星☆雨 發表於 2025-3-4 04:29
1. 81S 九龍塘太子客倒落海，留一班都唔做
2. 到底係咩原因要逆走，如果唔俾行彌敦道南行，就算行上海街 ...
1. 九巴表示唔希罕
2. 想拍住287X做佐敦特快？
3. 睇下33變條33X收幾多附加費😏
巴士的膠 發表於 2025-3-4 08:45
顯徑咁大座鐵路廟一定無得搞，反而可以考慮吓尾班82B拉出九龍塘/太子站，沙田段停美田、美林總站、大圍街 ...
但都係補唔到下徑口同隆亨>九龍塘/太子道西
又攪條兜勻成個大圍區嘅線走去收$9，唔使睇都知仲慢過原本81S(仲未計你朝早連翔道入佐敦有幾塞車)，混吉真係混吉。同埋似287X都係收緊$8.1咋喎
wkloken2021 發表於 2025-3-4 09:55
又攪條兜勻成個大圍區嘅線走去收$9，唔使睇都知仲慢過原本81S(仲未計你朝早連翔道入佐敦有幾塞車)，混吉真 ...
81s曾經入過紙取消，如今偷龍轉鳳，都是步署上繳而已。
以顯徑區為例，已經有2條主線顯徑版，46S即係48X顯徑大圍版本，而81X更加係287X顯徑版本。