今次有冇搞學生九折？
tst790lhp 發表於 2025-3-13 14:34
798 -> 580 -> 582（往大學及科學園方向）有無得轉上轉?
屎水BBI應該絕大部分都可以連轉三次
(南區即日回程嗰啲可能唔得)
eric278 發表於 2025-3-13 15:06
錯重點
重點是580能否吸引299X乘客在兩線重疊地區（馬牯纜至帝琴灣）乘客轉投往返沙中
如果價錢吸引，沙中特快去錦駿都係好吸引，尤其食飯後返馬鞍山85/6K都收到好疏。
巴士的膠 發表於 2025-3-14 07:18
如果價錢吸引，沙中特快去錦駿都係好吸引，尤其食飯後返馬鞍山85/6K都收到好疏。 ...
6K晚繁後先煩、最離譜係上一架只係隔10/15、下一架隨時變25分、仲黑人憎過等5k，咁嘅情況只有東鐵轉7K。日後有580叫做唔駛硬食25咁解。
kmb71k 發表於 2025-3-13 23:35
屎水將來可能會開條新線由十四鄉經西沙路往返西貢甚至拉到科大或將軍澳
...
大大條792M係到:lol
本帖最後由 AVW28 於 2025-3-14 09:20 編輯
巴士的膠 發表於 2025-3-14 07:18
如果價錢吸引，沙中特快去錦駿都係好吸引，尤其食飯後返馬鞍山85/6K都收到好疏。 ...
不過都要視乎條580收幾錢、站位係邊同埋是否做循環線。
如果比綠小810/A貴少少(最多$1)甚至調返轉係收平d既，錦駿/欣安居民或者都會考慮(雖然機會好微，價錢應該坐根據返已取消既86P和299X既收費)。
不論580是否做循環線，只要580係沙中一帶停站係跟舊989停：
大會堂(新城市一期，預計應該唔會有人用580黎駁鐵掛，要轉798/B8/79係沙角都轉到，縱使唔係同站，682就算把啦)
帝都(新城市三期、一田，呢個站810唔停得)
希爾頓
好運(810長期飛站)
回程咁停都應該吸引到錦駿以致海皮一帶居民會搭，580咁停亦都做到810系做唔到既野；停埋沙中總站就可能真係吸到299X海映路以南(尤其係帝琴灣)既客。(只要唔係擺火車站/排頭街就得)
始終810/A由沙中返恆安係比85K快一倍時間(係15分鐘和30分鐘的差別)。
預計580由沙中返錦駿快極都要10至15分鐘，時間我用已取消的新港城免費車沙田線做參照。
P.S.其實580係幾適合做循環線，要以沙中做循環點。
932gz6061 發表於 2025-3-14 08:36
大大條792M係到
792M延長至Go Park，用299X拉入UST南站黎交換。 :lol
不過咁做就兩線都要加價。
AVW28 發表於 2025-3-14 09:22
792M延長至Go Park，用299X拉入UST南站黎交換。
不過咁做就兩線都要加價。
...
入得將軍澳梗係借機去嗰兩個
「一講就會邊度都可以變罵戰場嘅地區」
條798做到頹悶，係時候要啲野衝擊下
leungky0528 發表於 2025-3-14 09:42
入得將軍澳梗係借機去嗰兩個
「一講就會邊度都可以變罵戰場嘅地區」
條798做到頹悶，係時候要啲野衝擊下 ...
紅地毯 ＆ 高尚情操？:lol
toyl 發表於 2025-3-13 10:53
多咗個5字頭就少咗撞自己本土線/當地九巴線冧把局限，好用好多……
至少唔洗好似78/79咁無幾多字母可以用
...
其實應該要趁沙田馬場線有機會大執位嗰陣改編號，順便褪返8字頭三位數字嘅路線編號俾一般路線用