eternalflame 發表於 2025-3-25 21:25

AndyCPH 發表於 2025-3-25 20:47
可能問題係無連接實時到站/實時資訊?

以我之前喺臺灣旅行嘅經驗


因為台灣有政府推動嘅平台,google做一次串接就已經可以駁通晒全部
https://tdx.transportdata.tw/

eternalflame 發表於 2025-3-25 21:38

s3n370 發表於 2025-3-25 20:33
講開Google吹兩句
個人體驗係Google maps係最全面,但係又係最多古靈精怪野果個,有D位甚至無路捉。



Google Maps係每況愈下
除左地圖面配色搞到鬼五馬六
更新不及時估計係因為佢都係靠3rd party map data
Google係香港應該無專門team睇地圖
所以有咩封路請求都極有可能係外面其他分部幫手上
咁樣當然有快有慢
係英國經驗local road封左都起碼要半日時間先會出現禁止進入標記
唔係點解人人會用Waze,因為突發野只有crowdsource先較為及時

Google Maps公共交通規劃更加係佢弱項
以前係香港都唔會特別用佢
係英國有Apple Maps coverage都好用過Google

講返樓主個計劃,其實佢自己/公司開發個舊野
有無可能調整不同參數之後做到CityMapper嘅clone?

s3n370 發表於 2025-3-25 21:39

AndyCPH 發表於 2025-3-25 12:47
可能問題係無連接實時到站/實時資訊?

以我之前喺臺灣旅行嘅經驗


唔肯定背後點運作,亦唔係次次都係咁。
當刻睇Google map,佢嘅traffic data係有顯示封路/塞到拉手掣/停駛,都仲走去建議先至奇。

herman15hk 發表於 2025-3-25 21:46

s3n370 發表於 2025-3-25 22:39
唔肯定背後點運作,亦唔係次次都係咁。
當刻睇Google map,佢嘅traffic data係有顯示封路/塞到拉手掣/停 ...

其實呢個亦都係盲點,因為營運商嘅時間都係基於過往嘅行車紀錄,暫時未有一家,可以實時整合到其他交通嘅狀況

miklcct 發表於 2025-3-25 21:46

本帖最後由 miklcct 於 2025-3-25 21:49 編輯

herman15hk 發表於 2025-3-25 21:18
我諗樓主未搞清楚個GTFS格式資料有好多data field好多都係optional data
首先要安裝onboard unit之餘如果 ...
你所指最後嗰句係100%同我理念相反;如果我哋想傾生意,提供到可以改善顧客體驗嘅產品,我哋必然要配合開放數據,令到其它全世界都可以接通到呢啲數據,一齊改善顧客體驗。

至於時間表方面,人哋 TfL 同 Network Rail 等等已經係成個 working timetable 放晒出街,所以呢個根本唔係咩問題, TfL 收咗幾多車, National Rail 幾多班火車取消,大家一目了然,所以呢個根本唔係問題。

而家唔少AVL生意其中一個賣點係 standardised open data ,有咩顧客消息直通晒出 feed ,無論你用咩 app 都即刻睇到。

s3n370 發表於 2025-3-25 21:56

eternalflame 發表於 2025-3-25 13:38
Google Maps係每況愈下
除左地圖面配色搞到鬼五馬六
更新不及時估計係因為佢都係靠3rd party map data


真係要讚Google眾生平等;P
無論係香港定英國,由預先知會到突發封路,
到report條路應通不通,又或者調轉不通實通,
都一樣係咁無路捉,
幾個鐘內覆試過,石沉大海又有;P

eternalflame 發表於 2025-3-25 21:56

miklcct 發表於 2025-3-25 21:46
你所指最後嗰句係100%同我理念相反;如果我哋想傾生意,提供到可以改善顧客體驗嘅產品,我哋必然要配合開 ...

香港交通行業絕對唔係靠理念食飯,要自負盈虧就一定會以自己生存而著想
如果open data令佢可以賺多左錢,佢地又點會noted with(out) thanks呢?
講白d係需要有business insight嘅人幫你去包裝你公司套產品
而唔係由一個developer(?)自己去approach唔同公司,要求人地開放data俾你去用
你連個business case加個narrative都無,其實講黎都side gas

s3n370 發表於 2025-3-25 21:58

herman15hk 發表於 2025-3-25 13:46
其實呢個亦都係盲點,因為營運商嘅時間都係基於過往嘅行車紀錄,暫時未有一家,可以實時整合到其他交通嘅 ...

當駕駛導航都有呢D bug先至弊

herman15hk 發表於 2025-3-25 21:59

本帖最後由 herman15hk 於 2025-3-25 23:04 編輯

miklcct 發表於 2025-3-25 22:46
你所指最後嗰句係100%同我理念相反;如果我哋想傾生意,提供到可以改善顧客體驗嘅產品,我哋必然要配合開 ...
個人理念上我都認同係開放數據,但只能夠講你仲未明白點解你講唔掂生意,唔係生意,單方面嘅要求資料。

連巴士公司嘅pain point都未搵到,人哋後面有咩concern你完全唔理會完全只係會喺自己世界,空講理想


herman15hk 發表於 2025-3-25 22:19

eternalflame 發表於 2025-3-25 22:56
香港交通行業絕對唔係靠理念食飯,要自負盈虧就一定會以自己生存而著想
如果open data令佢可以賺多左錢, ...

所以我先一路叫樓主不如俾大家睇吓佢send乜嘢嘢俾巴士公司,樓主成日講佢個application喺英國有幾成功,正路有個PDF/PPT 展示下你個product嘅成功嘅數據?可以點樣可以改善ridership,有冇辦法攞到用戶數據?針對公共營運商有乜嘢嘅好處。正常你想合作都唔會係劈頭第一句就take it for granted 問人哋攞資料

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