kay 發表於 2025-4-1 08:26
619下繁過九龍一向都唔係好
不過619X一路開加班車唔正式加班
自安達臣招標嗰刻開始
都預咗619X會被「冷待」
因為600主要係搶619X回程下游客
（大家都係直達秀暉樓）
Togepi 發表於 2025-4-1 07:21
我諗佢哋諗住條X跟603直落舊灣仔警署
呢個會係合理預期，而回程亦希望可以做到 603P 咁嘅行法。
Togepi 發表於 2025-4-1 07:21
我諗佢哋諗住條X跟603直落舊灣仔警署
或者跟673咁天后落橋？
JX9097 發表於 2025-4-1 08:47
自安達臣招標嗰刻開始
都預咗619X會被「冷待」
因為600主要係搶619X回程下游客
其實好有可能係 619X 加時傾唔埋，索性整條招標線出嚟解決
600 中環方向改返出內告士打道 + 來回程兜安茵街方便四順經天橋落去已經功德圓滿，而家 600 都食到 619X 南邨、五期同寶達客
Choi 發表於 2025-4-1 11:03
或者跟673咁天后落橋？
如果 600 目標係半全日，600X 繁時限定就直插舊灣仔警署啦，仲兜天后銅鑼灣做咩，600 經北角入都唔差
10598C 發表於 2025-4-1 14:19
其實好有可能係 619X 加時傾唔埋，索性整條招標線出嚟解決
600 中環方向改返出內告士打道 + 來回程兜安茵 ...
之前爆料係本身運吉想拉601上安達臣傾唔掂數先招標600出嚟
619X非繁港島方向單做四順唔夠客
點都要夾埋秀茂坪
（但秀茂坪道東行唔就腳，變相要入秀明道）
tommy14D 發表於 2025-3-31 08:27
咁都要成個鐘...，港島兜太勁
行高士威道同禮頓道好多燈位，同埋好易塞車。
JX9097 發表於 2025-4-1 08:46
規劃上，「安達臣」得一個總站
Which is係依家19/ 600嗰個
有幾個總站泊街嘅係安泰
600咁樣行都要半個鐘先過海
613上去未免太重口味:L 613A上去就合理啲
AVC51 發表於 2025-4-1 15:04
600咁樣行都要半個鐘先過海
613上去未免太重口味 613A上去就合理啲
上面去東區都唔算方便搭小巴落油塘隨時同架613差唔多價;P
搭一個站過到鰂魚涌又要行餐飽（通道仲要好唔通風）
咁不如乖乖地坐喺架車度算
ricky 發表於 2025-4-1 14:48
行高士威道同禮頓道好多燈位，同埋好易塞車。
無計...600係建基於601走線之上劃出嚟
雖有睇下過兩年可唔可以拉佢出去跟619咁飛海皮