tommy14D 發表於 2025-4-10 17:57

laikingsouth 發表於 2025-4-10 16:45
去程比回程慢得更甚,因為要入埋禮頓道。

至於回程、漫遊電車路 vs 興發街上跑道,車程相差約十分鐘。


回程要再快就要跟641咁

JX9097 發表於 2025-4-10 18:46

laikingsouth 發表於 2025-4-10 16:41
今早匯景 08:17 601P (當時尾班 600 仲有八分鐘至到匯景)喺 08:38 到金鐘,
而當時尾班 600 仲有成半個 ...

600跟西隧線入金鐘
必然比603要屈入去林士街再碌電車路

JX9097 發表於 2025-4-10 18:47

laikingsouth 發表於 2025-4-10 16:45
去程比回程慢得更甚,因為要入埋禮頓道。

至於回程、漫遊電車路 vs 興發街上跑道,車程相差約十分鐘。


依家我唔知東廊下繁咩環境
(同埋依家多咗條巴士線幫到幾多)
以前下繁行電車路入東隧係快過興發街上東廊入

JX9097 發表於 2025-4-10 18:49

tommy14D 發表於 2025-4-10 17:57
回程要再快就要跟641咁

唔知灣北依家咩環境
可能603P走線「保險」啲?

laikingsouth 發表於 2025-4-10 21:53

JX9097 發表於 2025-4-10 18:47
依家我唔知東廊下繁咩環境
(同埋依家多咗條巴士線幫到幾多)
以前下繁行電車路入東隧係快過興發街上東廊 ...

下繁東隧返九龍少塞左,一星期至少有兩三曰龍尾短過 u-turn 位(六點零果陣),所以
用到巴士線嘅機會唔多。

laikingsouth 發表於 2025-4-10 22:03

JX9097 發表於 2025-4-10 18:49
唔知灣北依家咩環境
可能603P走線「保險」啲?

若 641 603P 同時到柯布連道,咁 641 快過 603P 出東隧嘅機會大慨係 3:2。

不過會展一發神經嘅話,641 就會勁慢!好似上個星期咁,菲林明道條車龍
直頭倒灌落軒尼詩道,龍尾過埋盧押道添!

tommy14D 發表於 2025-4-10 22:29

JX9097 發表於 2025-4-10 18:49
唔知灣北依家咩環境
可能603P走線「保險」啲?

最衰單靠上環唔夠客,唔係話直接行繞道仲快

AtrHenu 發表於 2025-4-11 07:43

odwinkinglam 發表於 2025-4-9 22:18
好似600下繁多客過上繁

600回程行內街加上又可以食對家619,601客所以咪多客.

btw,若果600去程天后後跟673行仲好,好過現時呢種跳飛機玩法.(不過要傾到繁忙區配額問題先好諗):lol

JX9097 發表於 2025-4-11 09:04

laikingsouth 發表於 2025-4-10 22:03
若 641 603P 同時到柯布連道,咁 641 快過 603P 出東隧嘅機會大慨係 3:2。

不過會展一發神經嘅話,641...

若果係咁的話
個人覺得跟603P會好啲
起碼同601/ 619同多啲站
容易啲搶客

JX9097 發表於 2025-4-11 09:04

tommy14D 發表於 2025-4-10 22:29
最衰單靠上環唔夠客,唔係話直接行繞道仲快

上環就算繁時畀你湊夠數
非繁都肯定唔得
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