本帖最後由 2076 於 2025-4-5 22:48 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2025-4-3 17:03
除非業旺特別多客過屯門站至掃管芴好多
否則K53A冇乜需要出現
因為掃管芴同時仲發展緊
其實業旺出屯市個 bug，K53 應該屯門站開兜左業旺先去掃管笏，回程直接泊屯門站先啱，因為回程屯市入業旺有 57M 幫手，去程就用 K53 去做。咁樣做仲有另一個好處，就係業旺邨班次會穩定好多，駁鐵會較理想。
皇珠路出九龍方向整返個巴士站咪得，駛鬼搞咁多嘢
本帖最後由 jpoon 於 2025-4-6 00:29 編輯
timewater 發表於 2025-4-2 09:36
點解居民唔肯行去龍門居/友愛/IVE 搭車?
行過去都唔係好遠咋喎
行去友愛搭車唔遠？有無行過呀？
過完河又要行一大輪喎
出九龍去安定仲要行天橋上落
2076 發表於 2025-4-5 22:47
其實業旺出屯市個 bug，K53 應該屯門站開兜左業旺先去掃管笏，回程直接泊屯門站先啱，因為回程屯市入業旺 ...
搵架電巴全日行K53A咪得
HG6729 發表於 2025-4-5 21:42
不如57M 60X放山景兜業旺 西鐵站 市中心 安友 至於66M 66X兩味就算
60X點兜都唔順路，同埋影響太多人。
ccchhhuuunnn 發表於 2025-4-3 17:22
大家都唔使成日FF巴士行龍澤路
佢特登限10米車即係就算勉強行到都遠遠過唔到安全系數
https://maps.app.go ...
係咪想57M換晒兩軸車兼加班？
港鐵回應
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29710/ttc_doc_2025_011_MTR.pdf
城巴回應
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29710/ttc_doc_2025_011_Citybus.pdf
九巴回應
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29710/ttc_doc_2025_011_KMB.pdf
本帖最後由 rheneaschoi 於 2025-4-8 11:49 編輯
運輸署回應
又係叫人轉車
https://www.districtcouncils.gov ... doc_2025_011_TD.pdf