PF2802
發表於 2025-4-22 12:03
3ASV174 發表於 2025-4-22 11:03
雖然調晒啲 B8L 入 U 對其他三廠係好沒趣
但見到有班人一邊葡萄 B8L 入晒 U
以前十幾款車又爭
而家得兩款車又爭
真係吹脤
西記West
發表於 2025-4-22 12:04
leefung 發表於 2025-4-22 08:54
我估慳油問題多於其他...
至於點解行屯公都慳到油,因為佢頂閘上大斜都係跌一個波左右就得...
係低轉數下 ...
mmc副康明斯跟唔上時代啫
依個級數都唔係好夠用
又要慳油tune 又唔畀上斜拖波用高轉
慳油又唔及D8K
哂尻氣啦
nickk
發表於 2025-4-22 12:41
西記West 發表於 2025-4-22 12:04
mmc副康明斯跟唔上時代啫
依個級數都唔係好夠用
又要慳油tune 又唔畀上斜拖波用高轉
OM936會唔會慳油d?
西記West
發表於 2025-4-22 13:02
nickk 發表於 2025-4-22 12:41
OM936會唔會慳油d?
比ISL8.9 L9係慳油
但九龍公司唔揀都無用
ethan71
發表於 2025-4-22 13:18
GA6072 發表於 2025-4-21 23:04
U廠清哂AVBWU同ATSE
U廠好似仲有兩部ATSE未走
ethan71
發表於 2025-4-22 13:21
bb606606 發表於 2025-4-22 05:15
102全廣
104 118各有一架要做900 ORDER
全廣冇話一定唔可以走嘅,睇佢想唔想調囉🤭
而家118手上有3部呀,即係有2部係可以抽走你🤭
ethan71
發表於 2025-4-22 13:23
如果屯廠線要B8為主,咁MMC係咪元朗廠為主多啲呢?畢竟欖隧呢邊冇咁多大斜上上落落
GW5878
發表於 2025-4-22 13:25
GA6072 發表於 2025-4-21 23:04
U廠清哂AVBWU同ATSE
U 廠仲有幾架 spare E400,有時客串下 53 同 269M
tunghang
發表於 2025-4-22 13:28
本帖最後由 tunghang 於 2025-4-22 13:32 編輯
leefung 發表於 2025-4-22 08:54
我估慳油問題多於其他...
至於點解行屯公都慳到油,因為佢頂閘上大斜都係跌一個波左右就得...
係低轉數下 ...
上大斜E6X同B8一樣係跌到四波,但B8高轉好多
西記West
發表於 2025-4-22 13:39
tunghang 發表於 2025-4-22 13:28
上大斜E6X同B8一樣係跌到四波,但B8高轉好多
咁b8一早就落4波爆上去
mmc跌到4波已經無轉數
況且mmc無高轉