~誰@359~ 發表於 2025-5-24 19:27
98A拖卡就要CUT，咁27幾廿年前CUT得啦，定係應該解決拖卡既問題先岩呢？
點解下繁會拖？因為一架係特車， ...
牛頭角特又係黎搞笑，個三架車一定貼正班行，寧願cut咗佢算啦
ccchhhuuunnn 發表於 2025-5-24 22:55
條邨住極都係咁多戶，但開多咗咁多長途線
除非劏房或者每戶起碼生三四個啫 ...
其實香港地交通都無物極必反問題
James116 發表於 2025-5-25 00:54
真係好嘢唔學
衰嘢就學曬
關咩事A線/ NA線呢啲咪一樣係借機upgrade
一早都已經存在
GA6072 發表於 2025-5-24 23:16
如果咁都叫遊花園
290跑觀塘道上面做乜有反應
290行觀塘道就算唔塞車都最少用多五分鐘
poondriver 發表於 2025-5-23 19:39
係嫁 班2蚊真係行多兩步就骨頭散 你到時拎住拐杖坐輪椅妹下妹下就明
692講真而家有ETA 我都支持佢復活
296M 去程同回程 尚德都唔係同一個站位，就算個老人家係去尚德商場，佢有一程車都係要行去格黎個站搭車，再講有尚德/廣明/寶明苑呢個Area，有D樓宇根本都遠離尚德商場站反而更接近唐明苑站，話行多兩步就唔得根本就冇sense
而且你咁鐘意講天水圍
天水圍去元朗區兩大醫院，一間就門口得小巴要搭巴士就要行到去天華邨，另一間就叫你轉車去 (除非天耀圈出發)
我都唔明點解將軍澳醫院要有咁好招待，定係果幾位輪椅客會 bare 哂 296M 全日既 cost？
本帖最後由 poondriver 於 2025-5-26 10:59 編輯
GW5878 發表於 2025-5-26 10:26
296M 去程同回程 尚德都唔係同一個站位，就算個老人家係去尚德商場，佢有一程車都係要行去格黎個站搭車， ...
你唔明係因為你自私冇血性囉
我諗呢個post 絕大部份人都明點解要留住架296M 得你係度指指點點
天水圍冇車你咪去爭取下 你又知人地唔需要?
點解會有人推一條會頂閘既線去死
而叫九巴留一條單層都夠載既線
作為卡佬當然想留95M , 又小客又好抖
98A 人又多 輪椅又多 又唔好抖:lol
poondriver 發表於 2025-5-26 10:54
你唔明係因為你自私冇血性囉
我諗呢個post 絕大部份人都明點解要留住架296M 得你係度指指點點
我諗站係運吉立場， 除左價錢因素之外，尚德至醫院段用 792M 已經係合理取代
搭 792M 就要行去巴士站，咁搭 296M 就唔使？架 296M 就會停正係屋企門口？根本就為拗而拗
GW5878 發表於 2025-5-26 14:47
我諗站係運吉立場， 除左價錢因素之外，尚德至醫院段用 792M 已經係合理取代
搭 792M 就要行去巴士站，咁 ...
相信明眼人都知而家邊個係為拗而拗
sai_chung 發表於 2025-5-26 13:25
點解會有人推一條會頂閘既線去死
而叫九巴留一條單層都夠載既線
作為卡佬當然想留95M , 又小客又好抖
協和街去到2025年減咗唔知幾部車都仲係塞巴士當食菜，仲搬啲車過去，隔離四順秀茂坪真係多鬼謝。;P