GW5878 發表於 2025-6-25 09:55

巴士的膠 發表於 2025-6-25 09:07
到時可能輪到106小巴反對。

不過點搞都好,厹中咗安達臣支標,成個東九龍都有排受。 ...

106 反對最多就康寧道/樂華一帶不設站
呢條橋旨在係解決 93A 95M 因為曉光街定聯合醫院問題所以合併唔到既問題, 所以康寧道定樂華落山本身就唔係重點

而且受影響區域來往觀塘市中心本身都係當 93A 95M 係次選, 飛走去都不以為過
不過都可以 93A 保留返兩繁單向以方便碼頭一帶返放工

AtrHenu 發表於 2025-6-25 10:10

cx838 發表於 2025-6-25 09:21
其實64K和264X根本冇客源關係,係冇原因下減64K車比264X冇理由啦。
反而係和276P有關係。坐264X班客,目 ...

根本巴士仔打算將64K個堆車轉部分12米車做264X先打算縮64K班次,不過就算揾276P做264R每天全日服務下必定對276班次有影響.(仲未計成日收車救濟其他線而分薄弱咗的班次):lol

poondriver 發表於 2025-6-25 10:11

kay 發表於 2025-6-25 08:58
咁多年都提過93K+95M 93A+95M
其實係咪應該推95M自殺算


佢而家咪變左第2條296M 比間醫院咬死 死唔到 可能將軍澳總站拉到去將軍澳醫院仲有機會食到新客 反正呢段一路都有需求 不過又係要蝕住做咁解

tx96 發表於 2025-6-25 10:44

JX9097 發表於 2025-6-24 17:34
九巴都當佢H線咁做
依家收番93K/ 95M合併建議
下一步隨時係縮時,蝕少當贏

係,去聯合醫院,95M方便過93A

KG1428 發表於 2025-6-25 12:50

本帖最後由 KG1428 於 2025-6-25 12:53 編輯

tx96 發表於 2025-6-25 10:44
係,去聯合醫院,95M方便過93A
但將軍澳已經有將軍澳醫院/靈寶醫院
睇不到點樣有康翠班人搭95M去聯合醫院

而93A則行曉光街
95M則行秀茂坪道
區外人未必知道93A/95M係兩條不同路線

但13M係行曉光街
93A和13M合併會較為可行

而秀明道仲有1A/11C可以選擇


violet 發表於 2025-6-25 12:52

tx96 發表於 2025-6-25 10:44
係,去聯合醫院,95M方便過93A

不過重組失敗,寶琳繼續只可以搭93A,一係10M/鐵行四個字上去

violet 發表於 2025-6-25 12:53

KG1428 發表於 2025-6-25 12:50
但將軍澳已經有將軍澳醫院/靈寶醫院
睇不到點樣有康翠班人搭95M去聯合醫院



睇不到點樣有康翠班人搭95M去聯合醫院專科未必有得揀

天空之神 發表於 2025-6-25 12:56

KG1428 發表於 2025-6-25 12:50
但將軍澳已經有將軍澳醫院/靈寶醫院
睇不到點樣有康翠班人搭95M去聯合醫院



95M 縮到日間服務醫院線93K 加牛頭角分段,或者捉 93A 兜過去,唔行開源/敬業街

Choi 發表於 2025-6-25 13:31

KG1428 發表於 2025-6-25 12:50
但將軍澳已經有將軍澳醫院/靈寶醫院
睇不到點樣有康翠班人搭95M去聯合醫院



93A經聯合再補BBI 13M就可以取消95M

JX9097 發表於 2025-6-25 13:41

kay 發表於 2025-6-25 08:58
咁多年都提過93K+95M 93A+95M
其實係咪應該推95M自殺算



所以之前咪提過直接將佢同296M併埋做H線算數不過一講,某啲人就彈起
唔講仲以為殺佢老竇老母
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