dennis28a 發表於 2025-9-16 15:31

GeorgeL 發表於 2025-9-16 08:12
89 拉上駿景園唔得,冇位
而家有埋A46擺唔落
不如 48P 全日30擺小欖/屯轉 唔兜如心


48P 半全日唔會成功,因為綠小反對。

Togepi 發表於 2025-9-16 18:13

睇嚟而家啲區佬用腦好難;P

ccchhhuuunnn 發表於 2025-9-16 19:46

Togepi 發表於 2025-9-16 18:13
睇嚟而家啲區佬用腦好難

有腦嗰啲(可能性同可行性高)建議
通常係同巴士公司夾過有人教路去咁樣爭取
呢單就好明顯唔係

天空之神 發表於 2025-9-16 19:52

流星☆雨 發表於 2025-9-16 02:35
呢三條區棍知唔知自己做緊咩

河東嗰個,係咪唔記得自己區個站本身都唔夠位?要擴建下先?同埋石門有條38 ...

火炭有 88X 280X

諗都唔使諗

Peter03145212 發表於 2025-9-16 20:17

區議員出咗post,惹來好多人嘅迴響,大部分都係反對呢個建議,議員最新嘅回應

dennis28a 發表於 2025-9-16 20:50

Peter03145212 發表於 2025-9-16 20:17
區議員出咗post,惹來好多人嘅迴響,大部分都係反對呢個建議,議員最新嘅回應
...

其實呢,班議員咁有心機去解決
唔該搞搞新田圍、禾輋及穗禾苑三個大站擴建問題啦

https://www.districtcouncils.gov.hk/st/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29239/st_ttc_2025_42_tc.pdf

Jamesho81 發表於 2025-9-16 20:52

Peter03145212 發表於 2025-9-16 20:17
區議員出咗post,惹來好多人嘅迴響,大部分都係反對呢個建議,議員最新嘅回應
...

係諗嗰個都傻嘅,係都唔好打48X主意,有條38B冇逆向,爭取咗先再算

kay 發表於 2025-9-16 21:00

係新劃界下
沙田東個位走去搵沙田西既線拉過去
舊制就過一個小區都未必得

新制咁玩其實即係貪心
不過都係試水溫

正路做交通都唔係咁玩
議員最叻同巴士公司枱底交易

流星☆雨 發表於 2025-9-16 23:57

Peter03145212 發表於 2025-9-16 20:17
區議員出咗post,惹來好多人嘅迴響,大部分都係反對呢個建議,議員最新嘅回應
...

1. 佢用字寫明「延伸」,正常理解都係講全日延長,而家走嚟縮沙話自己係建議特車,講唔通喎

2. 石門有 38B 49X特,好難justify要多一條荃葵線

3. 石門往返源禾的確應該要有直車,但巴士嚟講除非重組沙田區內線,否則唔會做到全日線
現階段好大機會都係焗住搵 67A 小巴生仔(改道唔經富豪河畔都有機會有反對)

4. 倒不如諗下,38B 改經源禾路,反正對面有齊 49X 240X,抽走一條 38B 問題不大
點樣加班甚至提升到全日就後話,但起碼開個頭先

流星☆雨 發表於 2025-9-16 23:59

本帖最後由 流星☆雨 於 2025-9-17 00:52 編輯

kay 發表於 2025-9-16 21:00
係新劃界下
沙田東個位走去搵沙田西既線拉過去
舊制就過一個小區都未必得

揀條最唔應該拉嘅嚟建議,俾人圍插係抵死
就算俾佢檯底推到上聖經,到時一樣會有正常啲嘅區棍或者其他持分者出嚟反對

件事本身就錯到不能再錯
頁: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9
查看完整版本: 沙田區議員建議研究增設48X碩門邨特別班次的可行性(更新)