dennis28a 發表於 2025-9-16 15:31
48P 半全日唔會成功，因為綠小反對。
意料之中，最慘的是深井和青龍頭居民。
https://scontent.fhkg4-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/548276477_122237583608085249_1151718009315395159_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_ohc=uYof7VnPaygQ7kNvwG_J-re&_nc_oc=Adkw5Y14miq-0MoL3HLtVXhT3WFoorqGNXrl60bcqHrY_omw1CVfAJCve8G_6_Ma394&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fhkg4-2.fna&_nc_gid=z-twlpM6kPxkcziMMderEQ&oh=00_AfZZUz-o9X3DYhVsBW35Yms649rKnMGRWPpjBY7ElZSBtQ&oe=68CF7E7D
禾輋區議員琴日喺辦事處門外做咗個街站，可見民建聯沙田支部開始spin個建議去其他方向啦。
有街坊去過街站問呢位出賣禾輋利益嘅禾輋區議員，議員團隊話有家長反映子女喺驚睡廣場補習冇直車喎。
講返新提出嘅瀝源禾輋往返石門站，
除非重組區內線，或者 38B 改經源禾再逐步提升邁向全日，
否則，係近乎唔可能有一條全日巴士線做到，現有路線冇一條適合就咁拉過河。
一係就搵 67A 小巴公司睇睇點做...但係對面大涌橋路都有乘客搭開 67A。
民建聯 朱煥釗、陳壇丹、羅婉佩，三位區棍而家被人插到體無完膚之後就一路縮沙，但始終唔承認建議有問題，亦提唔出真正有建設性嘅建議。
民建聯口號「一個有承擔的政黨」，你哋嘅承擔去咗邊？
唔識交通就唔好亂提建議，你哋議員嚟㗎。:L
流星☆雨 發表於 2025-9-16 23:59
揀條最唔應該拉嘅嚟建議，俾人圍插係抵死
就算俾佢檯底推到上聖經，到時一樣會有正常啲嘅區棍或者其他持分 ...
唯一擔心係九巴有無類似想法
無就唔駛理
有就...
lsc04d11 發表於 2025-9-16 07:31
俾我就48X不變爭取48P全日 （30分一班或60分一班都好）然後碩門駿洋（仲有一早有行嘅源禾路）去哂俾 ...
48P比小巴搞先做唔到大
LN9267 發表於 2025-9-17 00:49
意料之中，最慘的是深井和青龍頭居民。
明明條線人唔會少，價錢又貴
難得會係多贏局
又比架481收左皮
流星☆雨 發表於 2025-9-17 03:19
禾輋區議員琴日喺辦事處門外做咗個街站，可見民建聯沙田支部開始spin個建議去其他方向啦。
有街坊去過街 ...
如果沙田區開雙分拍卡，269D 應該係最啱拉過去
流星☆雨 發表於 2025-9-17 03:19
禾輋區議員琴日喺辦事處門外做咗個街站，可見民建聯沙田支部開始spin個建議去其他方向啦。
有街坊去過街 ...
其實呢度沙田嚟，後生就踩單車啦好心
流星☆雨 發表於 2025-9-17 03:19
禾輋區議員琴日喺辦事處門外做咗個街站，可見民建聯沙田支部開始spin個建議去其他方向啦。
有街坊去過街 ...
其實碩門來往瀝源禾輋，最正路都係搵83K來回兜碩門兼去程改經源禾路，不過咁做又輪到廣黃人唔制;P
67A而家都主要靠河畔/富豪來往沙火/新城市嘅客食糊，要佢改serve源禾路，小巴公司都應該唔制喇
或者搵284延長去碩門，來回改經源禾路，原走線就搵86K, 299X加雙分補上
不過眾所周知厹都係唔鐘意做區內線，呢個建議都係冇用;P
所以，都係嗰句，根據11X同72X嘅經驗，48X呢嗰建議應該最符合厹嘅口味
kay 發表於 2025-9-17 08:22
唯一擔心係九巴有無類似想法
無就唔駛理
有就...
唔知朱議員第一次出post提到嘅搵運吉同厹一齊去禾輋巴總site visit本身係為咗48X延長建議而去？定係為其他事而去？
如果係前者，睇嚟當局都應該有心咁做......:L
48X去碩門，先不論有冇位擺車
就咁拉班次肯定要跌起碼一級，繁時直頭有機會跌三級
荃灣都唔方便咗