GD1570 發表於 2025-9-17 09:58

EX-TL 發表於 2025-9-17 09:56
淨係74X同268C比車程, 74X已經短好多, B9班次大輸, 行一輪先有站, B8車等人兼同站轉車.

就係平時北上要 ...

論班次,74X點都處268C啦...B8又一定贏B9,根本無得贏。

EX-TL 發表於 2025-9-17 09:58

dennis28a 發表於 2025-9-17 00:04
請記住我講緊係條數靚仔過皇崗市區跑狗⋯⋯
市區咁多條, 唔知你想講邊條?

08x200-201 發表於 2025-9-17 10:29

682、798有無受惠於B8暗盤有加班

dennis28a 發表於 2025-9-17 11:35

cx838 發表於 2025-9-17 09:28
條數靚唔過觀塘跑狗。觀塘跑狗係最好生意個條。旺角就得晚上和假日好,
但條數應該靚過B9,另外三條就真 ...

客量上觀塘、旺角皇崗線同 B9 差唔多,只係佢單價高先有肉食。

但油尖、灣仔線條數一向麻麻,仲要受 B7 B8 蓮塘影響要減價吸客,
盤數真係幾差下。

tst790lhp 發表於 2025-9-17 11:41

08x200-201 發表於 2025-9-17 10:29
682、798有無受惠於B8暗盤有加班

暑假 798 officially 加咗一次班(日間大部分時間 15-20 -> 12-15 分鐘一班)
不過好似唔係永久加

GK3258 發表於 2025-9-17 12:17

GD1570 發表於 2025-9-17 09:58
論班次,74X點都處268C啦...B8又一定贏B9,根本無得贏。

其實多10-15分鐘已經係差好遠,5分鐘內先有考慮空間。

hk20020062 發表於 2025-9-17 12:37

GD1570 發表於 2025-9-17 08:15
差唔多啦...所以B8都唔係好賺㗎,
半價客比率遠比B7同B9仲高添...
不過仲有沿線嘅分段頂一頂。

B8 表面風光
朝早私落大圍 / 夜晚私上香園圍

3bx 發表於 2025-9-17 13:09

hk20020062 發表於 2025-9-17 12:37
B8 表面風光
朝早私落大圍 / 夜晚私上香園圍

城巴B8 收咁貴,又有分段客都只叫表面風光,整個九巴沙田區絕大部份路線連表面風光都不如

ahken 發表於 2025-9-17 13:14

cx838 發表於 2025-9-17 09:25
B9有唔少免費客的。好似觀塘出發,好多人以為277X轉B7或者74X轉B8較快,但
其實268C係元朗轉B9,車程只係 ...

係啊,慳番唔少

932gz6061 發表於 2025-9-17 13:15

ahken 發表於 2025-9-17 13:14
係啊,慳番唔少

你係咪96轉277X轉79K上HYW?岩晒你啦平成咁。
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