s3n370 發表於 2025-10-7 16:23

FBI2 發表於 2025-10-7 06:29
祖堯真係過晒線wo

入大澳都過架

KG1428 發表於 2025-10-7 16:42

本帖最後由 KG1428 於 2025-10-7 16:45 編輯

九龍灣廠計

如果講載客量
E6M為123-125
低載AVBWU/E5T: 126

不可使用12米巴士(全單層外)
10/91/103

但ATSE方面則九龍灣廠最多
成日把呢埋車行11B/15呢類線
掛牌有
7B/15A/74A/95M
但該等路線可以用到12米巴士


GA6072 發表於 2025-10-7 16:52

KG1428 發表於 2025-10-7 16:42
九龍灣廠計

如果講載客量


94/99/299X都用唔到,係運輸署專業失當

Jamesho81 發表於 2025-10-7 16:54

GA6072 發表於 2025-10-7 14:24
處理方法就係巴士公司買夠10米同11米

市場上邊度需要咁多10米車同11米車,12米基本上都係標準長度嚟,載客量又係啱巴公心水,分好啲資源好過,你估仲係90年代派車咁保守咩

ENS529 發表於 2025-10-7 16:54

KG1428 發表於 2025-10-7 16:42
九龍灣廠計

如果講載客量


如果要便利車務運作及臨時調動,
7B就應該永久改行延文禮士道,用十二米車,
而ATSE就全部射上彩雲,等10/21共用車隊搞掂~

GA6072 發表於 2025-10-7 16:58

本帖最後由 GA6072 於 2025-10-7 17:03 編輯

Jamesho81 發表於 2025-10-7 16:54
市場上邊度需要咁多10米車同11米車,12米基本上都係標準長度嚟,載客量又係啱巴公心水,分好啲資源好過, ...
12米係法定長度上限,唔係標準。資源分配係入標巴公自己要度,度唔掂就咪入標,大把公司想上位做專利。
玩大車玩到要用同起鐵路差唔多既銀碼擴路
就不如直起鐵路,唔好話唔比路比巴士行
係巴士自己攞嚟

kwn1029 發表於 2025-10-7 17:07

KG1428 發表於 2025-10-7 16:42
九龍灣廠計

如果講載客量


15A 我寧願佢用短車好過長車,爬兩座山都幾惡搞

GA6072 發表於 2025-10-7 17:19

kwn1029 發表於 2025-10-7 17:07
15A 我寧願佢用短車好過長車,爬兩座山都幾惡搞

你上面大把人話九巴全線一個鐘一班,一黎就一部12米8至岩佢心水

ENS529 發表於 2025-10-7 17:27

kwn1029 發表於 2025-10-7 17:07
15A 我寧願佢用短車好過長車,爬兩座山都幾惡搞

606(A)表示笑而不語;P

1181174166 發表於 2025-10-7 17:38

中門打後唔行入去,128米都無用啦
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