ENS529 發表於 2025-10-25 20:45
索性拉埋去Vcity現B3M站位做總站應該係更好嘅選擇？
咪再同跑狗村巴爭位啦
757 發表於 2025-10-25 20:58
5M 23M係接駁地鐵喎，分別接駁九龍灣站同牛頭角站
雖然5M喺啟德站通車之後已經冇人攞嚟駁地鐵，但起碼開 ...
B3M改線後可以繞經兆康站(南)
ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-25 22:12
咪再同跑狗村巴爭位啦
嗰到劃咗巴士站地mark唔使爭;P
遲咗十年嘅改動
根本B3/B3M聯合班次來往屯門碼頭，已經可以
嶺大特車會唔會叫做B3C/B3U？
本帖最後由 MANN1579 於 2025-10-26 00:10 編輯
新B3M 可以擺 屯門碼頭 同 B3 做聯合班次
經 湖景路 三聖 青山公路段 富泰 深圳灣口岸
執咗 B3 三聖 置樂
執埋 B3A 富泰 順便理順埋 B3A 走線
又可以做一些以前無服務嘅路段
例如 湖景 兆禧 (湖景路) 景峰 (青山公路段)
B3M 現時走線同其他 B3系 重叠
只做星期六/日/假期 又只有一小時一班車
感覺上係「可有可無」
B3星期一至五
屯門碼頭 大部分時段開 25-35
深圳灣口岸 開 25-30
只有 星期六/日/假期 一些時段較密
特別係星期日返港高峰期有 10-15 時段
所以 屯門碼頭 應該可以擺得落 新B3M
italk 部分版友長期要求 B3M 恢服全日服務
新B3M 有咗新嘅合理定位
睇黎今次有機會成真啦！
MANN1579 發表於 2025-10-26 00:06
新B3M 可以擺 屯門碼頭 同 B3 做聯合班次
經 湖景路 三聖 青山公路段 富泰 深圳灣口岸
執咗 B3 三聖 置樂
順暢都要半個鐘，下繁可能9個字都未上到跑道
有子彈又要造逼人群拉去黃金，甚至掃管芴好過
DC3938 發表於 2025-10-25 20:49
可以食埋50M?
都係果句
一直唔應該搵區外線做區內
否則區外一出咩事
區內就冇車搭
kmb71k 發表於 2025-10-26 00:25
都係果句
一直唔應該搵區外線做區內
否則區外一出咩事
所以50m應該係同k54重組
757 發表於 2025-10-25 20:58
5M 23M係接駁地鐵喎，分別接駁九龍灣站同牛頭角站
雖然5M喺啟德站通車之後已經冇人攞嚟駁地鐵，但起碼開 ...
B3M 開線都係咁
改改下唔同樣，跟據你既意思係成立
MANN1579 發表於 2025-10-26 00:06
新B3M 可以擺 屯門碼頭 同 B3 做聯合班次
經 湖景路 三聖 青山公路段 富泰 深圳灣口岸
執咗 B3 三聖 置樂
聯合班次應該不會考慮，而家幾間巴士公司都唔想搞聯合班次，因為影響班次靈活調配。