適用於九龍東、將軍澳直去大西北/機場
selfcloser 發表於 2025-11-17 15:28
適用於九龍東、將軍澳直去大西北/機場
九龍東出發行龍翔道先順路喎
62X可以試下水溫吧，有61X 258D 259D可以補位
仲有234D E22S
最順係康城工業村, 直通九龍西
偏偏呢頭係鐵路重鎮
要改變風氣好多工夫要做
cnquate 發表於 2025-11-17 15:31
九龍東出發行龍翔道先順路喎
A28X過左日出康城晉海，下一站就到青嶼幹線巴士轉乘站
本帖最後由 cnquate 於 2025-11-17 16:00 編輯
HE7921 發表於 2025-11-17 15:55
A28X過左日出康城晉海，下一站就到青嶼幹線巴士轉乘站
「九龍東」
將軍澳當然行新路順
Peter03145212 發表於 2025-11-10 16:33
康城將軍澳又想加快車程，但同時黃大仙呢個客倉又會冇咗，咁點搞？真係要搞嘅，咪搵一兩班試水溫，睇吓將 ...
黃大仙來回葵芳村已經有40/290/A/X，290E無左都唔係大問題，
驚唔夠客，定係驚條線太慢，搞到趕走哂D客呀？
新既290E，新都會廣場上落公路，將軍澳段直接用96+290X走線，
即將藍公路＜---＞將軍澳中心、將軍澳站、寶盈、清半、百勝角、康城／工業村。
得幾班車，就算唔夠客都無蝕，
但假如快線吸到客就大賺～
deal5354 發表於 2025-11-10 17:08
新既道路d出口其實係遠離左旺區好多, 兜一大個圈先入到人流多既地區, 唔岩用就唔好勉強d 巴士線行。
795 ...
咁E22A都可以改既……
298X應該都可以，14X改左有無著數呢～
繁時線都無咩幾條適合喎，除非開新線～
或者可以試下開93X？
寶林、尚德、調景嶺、將藍、油麻地、旺角東站？
石頭 發表於 2025-11-18 21:50
咁E22A都可以改既……
298X應該都可以，14X改左有無著數呢～
城巴想拖慢條E22A變E28/29 ，只係區議會以將南冇左半日車去機場而反對姐。本身城巴並無諗住佢行中九龍幹線，相反係想佢半日加停觀塘道兼只做東涌，唔係點谷你上A車去機場:lol
城巴想重推E28/29計劃就麻煩將A28X 盡快加車兼做全日作交換條件。
石頭 發表於 2025-11-18 21:34
黃大仙來回葵芳村已經有40/290/A/X，290E無左都唔係大問題，
驚唔夠客，定係驚條線太慢，搞到趕走哂D客呀 ...
問題係290E唔經黃大仙，即刻冇咗三分一嘅客，咁將軍澳嗰邊係咪可以出到相應份量嘅客