AP149 發表於 2025-11-24 10:19
冇問題政府就唔會將個優惠打折啦
柴灣去柴灣106同682一齊埋站都要特登行去上貴果架682(已經唔講82,會有 ...
有啲老人家鐘意坐貴車㗎啦，佢哋覺得自己賺多咗，又可以幫巴士公司增加收入，可以減少加價機會喎😂
AP149 發表於 2025-11-24 10:19
冇問題政府就唔會將個優惠打折啦
柴灣去柴灣106同682一齊埋站都要特登行去上貴果架682(已經唔講82,會有 ...
個問題係林鄭由65->60搞出黎
因為巴士有半價概念
65+就貼一半
60-64就貼全程車費
但問題黎
小巴船DAY 1都無半價長者價
而另一問題係
60-64都有唔少人係勞動人口
洗大左主因唔係長車短搭
而係補貼一班本身未必需要100%補貼既人
所以一路都話推人搭鐵係有理由
鐵路無長車短搭concept
65+就無故suffer
唔係主要洗大左個班
但共同承擔責任
tommy14D 發表於 2025-11-24 10:19
咁本身唔買月票計正常交通費都要政府補貼啦， 買咗仲幫政府慳埋錢添
呢個我無仔細計過。
但係﹐月票隔月買的方法﹐係會賺左其中一個月的門檻差額(即 $166.6 的補助)。
這一方面﹐有機會係令到政府補貼增加的。
不過﹐我講多次﹐我無仔細計算﹐同埋不同人有不同的情況。
所以﹐我都唔肯定月票客會唔會幫政府慳到錢。
AP149 發表於 2025-11-24 10:19
冇問題政府就唔會將個優惠打折啦
柴灣去柴灣106同682一齊埋站都要特登行去上貴果架682(已經唔講82,會有 ...
你覺得有問題咪鬧政府，關班用家咩事，同樣地有人覺得月票長車短搭有問題咪鬧九巴，關班用家咩事？
li1872903 發表於 2025-11-24 09:58
人哋有比錢坐車有咩問題？
呢個case嘅”人哋”咪起就係全港納稅人
你都有可能有俾錢出嚟你唔覺有問題咩？
lsc04d11 發表於 2025-11-24 10:44
呢個case嘅”人哋”咪起就係全港納稅人
你都有可能有俾錢出嚟你唔覺有問題咩？ ...
完全唔覺老人家長車短搭有咩問題，大家都有機會老
li1872903 發表於 2025-11-24 10:46
完全唔覺老人家長車短搭有咩問題，大家都有機會老
政府要慳錢
又或者另一講法唔想再無上限上升支出
不過香港你夠歲數既
每月政府都會比錢你
呢筆數先黑洞
一到65歲計好數去同政府申請長者生活津貼
有時諗到我地老左仲有無呢D福利
本帖最後由 天空之神 於 2025-11-24 11:01 編輯
tommy14D 發表於 2025-11-24 10:17
咁月票夠有畀錢啦，要鬧就一齊鬧，個新聞只歧視月票客
月票係個客真金白銀比，優惠巴士公司比
$2 係個客真金白銀比，優惠政府公款 (= 納稅人)比
咁作為納稅人，有權出聲唔出奇
除非你係巴士公司乘客，唔想巴士公司再用月票做爛盤數搏加價
leefung 發表於 2025-11-24 09:53
月票人地冇用政府錢,而且九巴控制左只限10程車...屯門北去火炭都已經係3程車...
而2蚊比人嘈係因為政府補 ...
而且用返火炭做例子，月票解決咗新界好多不合理嘅組合：例如沙田各K線減咗班可以長車短搭唔駛等，沙田/馬鞍山無車去大埔/北區可以在大老山轉反向路線，甚至乎拆咗嘅A46由駿景園坐到大圍/青沙都係補幾蚊一程。
li1872903 發表於 2025-11-24 10:43
你覺得有問題咪鬧政府，關班用家咩事，同樣地有人覺得月票長車短搭有問題咪鬧九巴，關班用家咩事？
...
而家咪就係政府覺得班2蚊用家有問題搞到補貼筆錢太大所以設限囉,咁都唔關用家事？
至於鬧月票長車短搭,純粹係報紙佬冇野寫搵野寫帶風向,起碼人地真金白銀比左834蚊先,唔抵得可以即刻比834蚊買張月票返黎報復式咁搭,唔同2蚊車你唔抵得就算打跛自己隻腳都冇得即刻2蚊