deal5354 發表於 2025-12-16 15:41

3ASV174 發表於 2025-12-16 15:36
青衣嗰兩條會唔會唔係 49 49E
而係 49 同 X42C?

唔會係X42C, 涌美路以東既青康路及青衣路一帶搭咩車去黃大仙及新蒲崗?:funk:

deal5354 發表於 2025-12-16 15:45

ENS529 發表於 2025-12-16 15:02
呢啲咁重要嘅「任務」,
梗係應該要留返俾佢哋一向關照嘅嗰間巴士公司啦... ...

咁改X6C 去行中九龍幹線對飛走左既加士居道黎講冇咩影響 (本來既客仲可以簡6C同其他路線), 搵佢呢條線去試全日行走都好正路。

m_rd08 發表於 2025-12-16 15:58

本帖最後由 m_rd08 於 2025-12-16 16:00 編輯

deal5354 發表於 2025-12-16 15:41
唔會係X42C, 涌美路以東既青康路及青衣路一帶搭咩車去黃大仙及新蒲崗?
...
睇返原文,應該係加兩條新線青衣<>油塘同埋青衣<>將軍澳,唔係改49/X42C

天空之神 發表於 2025-12-16 16:03

deal5354 發表於 2025-12-16 15:41
唔會係X42C, 涌美路以東既青康路及青衣路一帶搭咩車去黃大仙及新蒲崗?
...

不如話 X42C 唔夠貴

長遠規劃好簡單,以後將手上堆線 拆成
九商 + 觀塘 同
黃大仙 + 牛池灣 + 觀塘山

兩組線就可以,油塘 / 將軍澳視乎點行再加落去

williamau 發表於 2025-12-16 16:10

m_rd08 發表於 2025-12-16 15:58
睇返原文,應該係加兩條新線青衣油塘同埋青衣將軍澳,唔係改49/X42C

都唔明點解要再加兩條線去互相搶客..
不如49擴大將軍澳服務範圍改經中九幹好過啦

dubbies 發表於 2025-12-16 16:38

williamau 發表於 2025-12-16 16:10
都唔明點解要再加兩條線去互相搶客..
不如49擴大將軍澳服務範圍改經中九幹好過啦
...

九商 觀濱 茶果嶺工業區點支持一條全日線去青衣
荃灣都叫商住可能好D, 但都似難捱

真想凱婷開估, 佢地諗咩建議

KG1428 發表於 2025-12-16 17:01

noname617 發表於 2025-12-16 12:05
有幾兜路!可能用佐敦道轉左落翻彌敦道!做裕華個站!唔洗塞加士居道啊! ...

其實現時258X去觀塘係經佐敦道,但佐敦道不停站。

tst790lhp 發表於 2025-12-16 17:10

williamau 發表於 2025-12-16 16:10
都唔明點解要再加兩條線去互相搶客..
不如49擴大將軍澳服務範圍改經中九幹好過啦
...

新線會唔會係 RPP 入面嘅 49E

FBI2 發表於 2025-12-16 17:26

eric278 發表於 2025-12-16 10:41
來源:NOW TV直播中九龍繞道(油麻地段)傳媒簡報會

1. 中九龍繞道(油麻地段)定於2025年12月21日正式通 ...

795呢?

eric278 發表於 2025-12-16 17:29

FBI2 發表於 2025-12-16 17:26
795呢?
795要到中九龍繞道(九龍灣段,即將藍隧道至啟德交匯處一段)通車才會改道
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查看完整版本: 中九龍幹線通車安排(運輸署建議234D及青衣路線行駛新路)