HR1377 發表於 2025-12-22 11:44
據聞A28X多人搭，將來可以全日服務
A28應該縮短至寶琳
A28 E22A 跌咗幾多客？
cx838 發表於 2025-12-23 07:56
西貢區議會連E22A點改線都唔會批，唔會搞E22A了。城巴的E27/E29夢，正常是不會實現 ...
但係可能會減班
（而家E22A清晨去機場同黃昏返康盛係密過表列）
cx838 發表於 2025-12-23 07:39
今日城巴派了一個站務在康城站數客，目前等0742班車的有22人，好多人以為係ETA說的0734到，室早黎坐第二日 ...
可能佢哋下次搭返A28/E22A/鐵
cx838 發表於 2025-12-23 07:56
西貢區議會連E22A點改線都唔會批，唔會搞E22A了。城巴的E27/E29夢，正常是不會實現 ...
其實係城巴E28/E29 呢單野簡左個唔合適既時間搞，A29P都未回復原有班次，又未有A28+A28X 就去推，係人都反枱。
搞E22A變E28/29首先要A28X 全日兼班次起馬要30分鐘一班作為交換條件先可以有數講。
cx838 發表於 2025-12-23 07:56
西貢區議會連E22A點改線都唔會批，唔會搞E22A了。城巴的E27/E29夢，正常是不會實現 ...
其實係城巴當年自己選擇開E22A/E29做將軍澳來往機場，而唔係開A22A/A29
如果龍運做，就係開A45，唔係開E，同北區一樣
deal5354 發表於 2025-12-23 11:20
其實係城巴E28/E29 呢單野簡左個唔合適既時間搞，A29P都未回復原有班次，又未有A28+A28X 就去推，係人都 ...
但係聽講將軍澳站、調景嶺站、尚德搭A28X慢過搭返A28同E22A
violet 發表於 2025-12-23 11:22
但係聽講將軍澳站、調景嶺站、尚德搭A28X慢過搭返A28同E22A
將軍澳站其實都快A28有5分鐘的。今日0720的A28X，比0655的A28早一分鐘到國泰城
deal5354 發表於 2025-12-23 11:20
其實係城巴E28/E29 呢單野簡左個唔合適既時間搞，A29P都未回復原有班次，又未有A28+A28X 就去推，係人都 ...
城巴真係要搞，E22會好入手好多，觀塘個邊冇咁團結和冇意見，但西貢呢邊一睇就知係個局，完全像E23/E11那種騙子行為去改線，點會比你過啊
violet 發表於 2025-12-23 11:15
A28 E22A 跌咗幾多客？
其實唔係好關事。坐A28X個班原本坐鐵的比較多。而A28X要做係加多次班次做大
violet 發表於 2025-12-23 11:22
但係聽講將軍澳站、調景嶺站、尚德搭A28X慢過搭返A28同E22A
等出年開埋T2主幹路再做比較囉