DC3938 發表於 2025-12-26 13:08

jacky03 發表於 2025-12-26 10:44
3條290系繁時我諗應該只係兜屯門游泳池,蝴蝶灣嗰啲(唔知290B有冇得再出現)
290應該會係將軍澳隧道&觀塘道 ...

兆湖苑個巴士站咁大都可能有新線,用259C/E取消左嘅車!

kay 發表於 2025-12-26 13:19

fleetline 發表於 2025-12-26 12:49
自己估:
290改康盛開經寶林坑口寶邑路六幹走.
290E唔經寶邑路, 改經尚德調景嶺, 變全日/半全日.


好似你咁講290當初唔駛離開將南了

cnquate 發表於 2025-12-26 13:22

DC3938 發表於 2025-12-26 13:08
兆湖苑個巴士站咁大都可能有新線,用259C/E取消左嘅車!

中間會唔會加停荃灣做補償?

用返 290 系列費事又要諗叫咩 number

s3m89 發表於 2025-12-26 13:31

本帖最後由 s3m89 於 2025-12-26 17:28 編輯

估計
290 替代290X安秀道大流水服務
290A 繼續秀茂坪四順大流水
290E 將工將南將藍中九幹
290X 康城將南將藍中九幹

tommy14D 發表於 2025-12-26 13:57

其實山上去康城邊個解決先,A28遲下又要走,290系最大問題捆綁咗一堆流水

deal5354 發表於 2025-12-26 14:01

fleetline 發表於 2025-12-26 12:49
自己估:
290改康盛開經寶林坑口寶邑路六幹走.
290E唔經寶邑路, 改經尚德調景嶺, 變全日/半全日.


當年290踢走將南,你咁估將南有成4條290系線服務都好勁:lol
仲有,康盛冇位再擺新全日線,都好難搞到290係將軍澳玩逆走。

noname617 發表於 2025-12-26 14:59

deal5354 發表於 2025-12-26 14:01
當年290踢走將南,你咁估將南有成4條290系線服務都好勁
仲有,康盛冇位再擺新全日線,都好難搞到290 ...

計漏左翠林95個雙坑?

天空之神 發表於 2025-12-26 15:05

deal5354 發表於 2025-12-26 12:23
寶達得番290A 肯定做到爆瀉,依加290A繁時單做四順、秀茂坪都要企門口。睇特工口吻,似乎連九巴都未諗到 ...

290A 爆瀉咪加中載特車

leungky0528 發表於 2025-12-26 15:19

如果有資源嘅話,較想當下290E可以拆開兩條
尚德-調景嶺-將南-百勝角-康城-6號幹線-荃葵原線
工業邨-康城-將南-調景嶺-6號幹線-葵涌-荃葵原線

響其他時間點合番埋就無咩定案
畢竟山下客流係散,取消站位隨時少左好多流水
姑且諗過唔加線情況下可以係:
290 工業邨-康城-坑口-原線
290A 康城-百勝角-將南-調景嶺-原線
290X 彩明-尚德-寶琳外圍-原線

安秀道我就估用290X調景嶺繁時特班調一架去搞
再唔係就:
290S 康盛花園-安秀道-安達臣-安泰-新都會-荃葵

08x200-201 發表於 2025-12-26 15:39

大西北去將軍澳的巴士線打算九記做曬,真唔打算先招標比兩家MMA?:lol

如果話屎水也有興趣想橫插一腳呢:lol:lol :lol
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